<![CDATA[Blog]]> https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/ IT Thu, 24 Sep 2026 16:20:00 +0200 Incomedia WebSite X5 Pro <![CDATA[Registrazione Operatore UAS D-Flight: guida completa passo passo]]> imblog
Guida passo passo per volare in regola

Se hai appena acquistato un drone e vuoi iniziare a volare, una delle prime cose da fare è registrarti come Operatore UAS.

Nel precedente articolo abbiamo visto quali sono, in generale, gli adempimenti necessari per poter volare con un drone. Ora vediamo invece, passo dopo passo, come effettuare la registrazione come Operatore UAS attraverso il portale D-Flight.

Ti mostro tutta la procedura dall'inizio alla fine, compresa la fase di validazione dei documenti e il download del codice identificativo.

Guarda il video o continua a leggere l'articolo.


1. Accesso e Registrazione a D-Flight

Per prima cosa dobbiamo accedere al portale D-Flight e, se non abbiamo ancora un account, procedere con la registrazione al sito.


Una volta creato il nostro account possiamo passare alla registrazione vera e propria come Operatore UAS.

Attenzione però: per effettuare la prima registrazione come Operatore UAS è necessario avere a disposizione i crediti richiesti dal servizio.

Se siamo nuovi utenti, infatti, il nostro saldo sarà inizialmente pari a zero crediti.



2. Acquisto Crediti

Dal portale D-Flight clicchiamo sull'icona del carrello per accedere allo Store.

Per iniziare e completare la registrazione come Operatore UAS ci interessa il pacchetto BASE – 1 Anno, che nella procedura mostrata richiede 7 crediti.


Una volta completato il pagamento, l'ordine risulterà completato e avremo a disposizione i crediti necessari.

3. Sottoscrizione dell'Abbonamento Base

Ora dovremmo avere a disposizione i 7 crediti appena acquistati.


Clicchiamo sull'icona dell'utente, che troviamo accanto al carrello, e selezioniamo la voce “Abbonati come Utente Base”.


A questo punto il nostro account è pronto per procedere con la registrazione come Operatore UAS.

Clicca su Abbonati come Utente Base.



4. Registrazione come Operatore UAS

Ora dobbiamo compilare i dati necessari nella sezione Operatore UAS.


Qui dovremo inserire gli estremi del nostro documento di identità e accettare le condizioni e gli obblighi previsti per l'Operatore UAS, compresi quelli relativi alla normativa richiamata nella procedura.

Controlliamo attentamente i dati inseriti e, quando tutto è corretto, possiamo salvare.


5. Validazione dell'Operatore

A questo punto potremmo pensare di aver terminato, ma manca ancora un passaggio importante: la validazione dell'Operatore.

La documentazione deve infatti essere verificata.

Controlliamo quindi la casella di posta elettronica associata al nostro account. Riceveremo una comunicazione con le istruzioni necessarie per completare la procedura.


Nella documentazione richiesta dovremo inviare, all'indirizzo indicato nella comunicazione:

  • il modulo previsto, compilato e firmato;
  • l'autocertificazione richiesta;
  • la copia firmata del documento di identità.

Scarichiamo quindi il modulo allegato alla comunicazione, compiliamolo e salviamolo in formato PDF.


A questo punto alleghiamo il modulo e la copia del documento di identità e inviamo tutto all'indirizzo indicato.


6. Download del Codice Operatore (QR Code)

Torniamo quindi nell'area Account di D-Flight.

Qui possiamo trovare il nostro QR Code dell'Operatore, che dovremo stampare e applicare sui droni della nostra flotta secondo le modalità previste.


Nella stessa area troviamo anche il codice identificativo EASA, che può essere utilizzato, nel caso dei droni DJI compatibili, nell'app DJI Fly alla voce relativa al Codice Identificativo di Controllo Remoto.

Nella procedura mostrata in questo video, il codice viene quindi associato al nostro operatore e utilizzato per gli adempimenti previsti.

Possiamo infine utilizzare la funzione Stampa per scegliere quanti QR Code stampare.


7. Conserva il PDF

Un'ultima raccomandazione: salva con cura il PDF contenente il tuo codice.

Nella procedura descritta, il documento deve essere conservato perché, alla scadenza dell'abbonamento Base, potrebbe non essere più disponibile online.

Il codice identificativo dell'Operatore, invece, resta associato all'operatore anche successivamente: non è quindi necessario ripetere la procedura ogni anno per ottenere un nuovo codice, salvo le eventuali necessità legate ai servizi del portale.


7. Cosa manca per volare

A questo punto abbiamo completato la registrazione come Operatore UAS.

Ma attenzione: questo è soltanto uno degli adempimenti necessari per poter volare.

Come abbiamo visto nell'articolo precedente, a seconda del drone e del tipo di operazione, possono essere necessari anche altri requisiti.

In particolare, dobbiamo ricordare la polizza di responsabilità civile e, quando richiesto, l'eventuale attestato di competenza o patentino.

Per questo ho preparato altri video dedicati proprio a questi argomenti.

Qui sotto trovi i link ai relativi articoli  dove potrai trovare anche le guide video che trovi anche sul mio canale Youtube ufficiale.


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]]> Thu, 24 Sep 2026 14:20:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?registrazione-operatore-uas-d-flight https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000077 <![CDATA[Cosa serve per pilotare un drone nel 2026]]> imblog
Guida passo passo per volare in regola
Hai appena comprato un drone e vuoi sapere cosa serve per poterlo utilizzare legalmente?

Nel 2026 non basta semplicemente accendere il drone, decollare e iniziare a volare. Ci sono alcuni adempimenti e alcune conoscenze che devi avere prima di effettuare un volo.


In questo articolo ti indico, in modo semplice e senza complicazioni, cosa serve per pilotare un drone in Italia nel 2026.

Guarda il video o continua a leggere l'articolo.



Registrazione come Operatore

La prima cosa da fare è verificare se devi registrarti come operatore UAS. In Italia la registrazione viene effettuata attraverso il portale D-Flight.

Attenzione però a una distinzione importante: operatore e pilota non sono necessariamente la stessa cosa.

L'operatore è il soggetto che utilizza o intende utilizzare il drone e ha una serie di responsabilità, mentre il pilota è la persona che conduce materialmente il volo. Per la maggior parte dei droni dotati di videocamera, anche se pesano meno di 250 grammi, la registrazione dell'operatore è richiesta.

Sono previste specifiche eccezioni, ad esempio per alcuni droni sotto i 250 grammi privi di dispositivi per la raccolta di dati personali (come, ad esempio, la fotocamera). Dopo la registrazione, D-Flight permette di ottenere il codice identificativo dell'operatore, che dovrai stampare e applicare su tutti i droni che utilizzi.

In questo articolo non vediamo la procedura passo passo, perché ho realizzato una guida specifica che ti consiglio di leggere se devi ancora effettuare la registrazione.




Assicurazione

Il secondo punto è l'assicurazione.

Per operare con un drone è necessario avere una copertura di responsabilità civile adeguata all'attività che si sta svolgendo. ENAC indica infatti l'assicurazione tra gli obblighi dell'operatore UAS.

Anche in questo caso, quindi, non bisogna pensare che un drone molto piccolo significhi automaticamente “nessuna assicurazione”.

Personalmente, per questo tipo di copertura, ti consiglio di valutare Coverdrone, soprattutto se cerchi una soluzione specifica per il mondo dei droni sia a livello amatoriale che professionale.

Ho dedicato  video e articoli proprio al tema delle assicurazioni per droni, nel quale analizzo le diverse possibilità presenti sul mercato e spiego anche come valutare il rapporto tra costo e copertura.


Se vuoi approfondire, ecco i link agli articoli a riguardo:
Assicurazione drone in Italia: quale polizza scegliere tra hobby, professionale e Kasko?
Casco o DJI Care Refresh? Cosa conviene davvero per il tuo drone?


Conoscere le Regole

Il terzo punto è probabilmente quello più importante: devi conoscere le regole che disciplinano il volo del tuo drone.

Perché avere un drone registrato e avere un'assicurazione non significa automaticamente poter volare dove vuoi.

Prima di ogni volo devi verificare le condizioni dello spazio aereo e le eventuali limitazioni presenti nella zona in cui vuoi operare. ENAC indica espressamente la necessità di consultare le zone geografiche UAS e le relative limitazioni.

Devi quindi conoscere almeno le regole fondamentali della categoria Open, le distanze dalle persone, i limiti di altezza, le zone geografiche e tutte le condizioni applicabili al tuo drone e al tipo di operazione.

A seconda del peso del tuo drone avrai bisogno di conseguire o meno un attestato di competenza, il cosiddetto patentino.

Droni<250 grammi - Nessun patentino
Droni >250 grammi e <900 grammi | Patentino OPEN A1/A3
Droni >900 grammi e <4 Kg | Patentino OPEN A2
Droni >4 Kg e <25kg | Patentino OPEN A1/A3

Ed è proprio per questo che, anche se possiedi un drone sotto i 250 grammi, io consiglio comunque di studiare le regole e la normativa.

Non considererei il peso inferiore ai 250 grammi come una sorta di “liberi tutti”. Per i droni C0 e per alcuni altri UAS sotto i 250 grammi non è normalmente richiesto un attestato formale A1/A3, ma rimangono comunque precise regole operative da rispettare.

Massimiliano Zeuli con un radiocomando in mano è pronto a far decollare il drone.

Nota sul 2028

E c'è anche un'altra novità da tenere d'occhio.

Nel settembre 2026 EASA ha proposto una modifica della normativa che prevede, tra le altre cose, di abbassare da 250 a 100 grammi la soglia per alcuni obblighi di registrazione e identificazione remota. Questa modifica, però, al momento è ancora una proposta e non va presentata come un obbligo già in vigore.

Quindi: informarsi oggi significa anche prepararsi alle regole che potrebbero cambiare nei prossimi anni.


Il Patentino

Arriviamo quindi al patentino.

Qui è fondamentale non ragionare soltanto in base al peso del drone, perché contano anche la classe del drone e la sottocategoria di operazione.

Per esempio, per un drone C1, sotto i 900 grammi, è richiesto l'addestramento online e il superamento dell'esame teorico A1/A3.

Per le operazioni che richiedono la sottocategoria A2 è invece necessario il relativo attestato A2 e i requisiti previsti dalla normativa.

Quindi, prima di chiederti semplicemente: ti“Il mio drone pesa più o meno di 250 grammi?”

Devi verificare che drone hai e in quale categoria e sottocategoria puoi utilizzarlo. Se devi conseguire l'attestato Open A1/A3, puoi vedere questo video per scoprire come fare.


E ho realizzato anche un video specifico per l'Open A2.


Oppure leggi i seguenti articoli a riguardo


5. La tua check-list per cominciare subito

Se vuoi iniziare a utilizzare un drone nel 2026, non pensare soltanto al drone. Devi prima verificare:

1 - se devi registrarti come operatore su D-Flight;
2 - di avere un'assicurazione adeguata;
3- di conoscere le regole e di verificare le zone in cui puoi volare;
4 - se per il tuo drone e per il tipo di operazione è necessario un attestato di competenza.

E soprattutto, ricorda che il fatto che un drone pesi meno di 250 grammi non significa che sia esente da tutte le regole.

Qui sotto trovi i link ai relativi articoli  dove potrai trovare anche le guide video che trovi anche sul mio canale Youtube ufficiale.


Link Utili

Registrazione come operatore su D-Flight.
Leggi l'articolo.

Stipulare l'Assicurazione.
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Patentino
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E prima di decollare, ricorda una cosa: conoscere le regole non è un ostacolo al volo. È ciò che ti permette di volare in modo consapevole e responsabile.


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Quando acquistiamo un drone DJI, soprattutto se si tratta di un modello di valore, una delle prime domande che possiamo porci è: come posso proteggermi dai costi nel caso in cui il drone si danneggi, venga rubato o venga perso durante il volo?

Tra le soluzioni che possiamo prendere in considerazione ci sono il DJI Care Refresh e una copertura assicurativa dell'attrezzatura, spesso indicata come Kasko o Equipment Cover.

A prima vista possono sembrare alternative molto simili, ma in realtà funzionano in modo diverso e rispondono a esigenze differenti.

In questo articolo analizziamo le principali differenze, prendendo come riferimento il DJI Care Refresh e la copertura Equipment Cover proposta da Coverdrone.

Attenzione: Kasko/Equipment Cover e DJI Care Refresh non sono necessariamente prodotti equivalenti. Prima di scegliere è importante verificare le condizioni aggiornate, gli eventi coperti, le esclusioni, le franchigie e le modalità di gestione del sinistro o della sostituzione.

Guarda il vide o continua a leggere l'articolo.


DJI Care Refresh: cos'è e come funziona?
Il DJI Care Refresh è un piano di protezione dedicato ai prodotti DJI che offre copertura contro determinati danni accidentali.

DJI lo descrive come un piano di protezione che consente di ottenere la sostituzione del prodotto in caso di eventi coperti, secondo le condizioni del piano acquistato.

Il funzionamento è quindi relativamente semplice.

Se il drone subisce un danno coperto, invece di dover sostenere integralmente il costo di un nuovo prodotto, possiamo utilizzare una delle sostituzioni previste dal piano pagando la relativa tariffa di sostituzione.

A seconda del modello e del piano, DJI Care Refresh può prevedere anche la sostituzione in caso di Flyaway, cioè quando il drone viene perso durante il volo.

Quindi, paghi una quota fissa annuale o biennale + tariffa di sostituzione/ flyaway.

Esempio

Modello: DJI Avata 360

Costo annale: € 69,00

Costo sostituzione (danni accidentali): €59,00

Copertura per incidenti Flyaway: € 259,00

In questo caso:

  • in assenza di sinistri pagherai (attualmente) € 69,00;
  • In caso di danno accidentale e sostituzione avrai pagato in totale € 128,00;
  • e in caso di Flyaway avrai pagato in totale €328,00.

Riceverai il drone direttamente a casa senza  farti carico delle spese di spedizione.

Considera che il costo del DJI Avata nuovo (solo drone) è attualmente di € 459,00.

I piani hanno una durata definita e un numero massimo di sostituzioni. Per esempio, DJI indica per i piani di un anno fino a due sostituzioni, mentre alcuni piani biennali possono arrivare fino a quattro sostituzioni complessive.

Questo significa che il Care Refresh è particolarmente interessante per chi vuole una protezione semplice e direttamente collegata al proprio dispositivo DJI.

Ma c'è un punto fondamentale da chiarire: DJI Care Refresh non è una polizza assicurativa RC e non sostituisce una normale assicurazione di responsabilità civile verso terzi.


Equipment Cover o Kasko: cosa cambia?
Con una copertura assicurativa dell'attrezzatura il meccanismo è differente.

Prendiamo come riferimento le soluzioni di Coverdrone, che permettono di configurare separatamente diverse componenti della copertura.

Per le polizze ricreative, ad esempio, la copertura dell'attrezzatura può essere aggiunta alla responsabilità civile e può comprendere, secondo le condizioni della polizza, danni accidentali, perdita e furto del drone e delle attrezzature correlate.

La differenza concettuale è importante.

Con DJI Care Refresh acquistiamo un servizio di protezione e sostituzione specifico per un prodotto DJI.

Con una Equipment Cover stiamo invece assicurando un'attrezzatura contro determinati rischi, secondo il contratto assicurativo.

Esempio

Modello: DJI Avata 360

Costo annale: € 55,00
(circa € 40,00 se hai acquistato anche RC base)


In questo caso:
La copertura (attualmente) avrebbe un costo annuale fisso di € 55,00;
Non dovrai sostenere altre spese, ma dovrai provvedere tu stesso a far riparare il danno subito o a provvedere all'acquisto di un altro drone in caso di Flyaway o furto.

Coverdrone indica inoltre la possibilità di assicurare non soltanto il drone, ma anche apparecchiature correlate (ad esempio il radiocomando o il visore) e, in determinate condizioni, attrezzature non di proprietà o noleggiate.


Danni accidentali: due approcci diversi
Immaginiamo una situazione molto semplice.

Il nostro drone urta un ostacolo e cade. Il drone è danneggiato e non conviene ripararlo.

Con DJI Care Refresh
Se l'evento rientra nelle condizioni del piano, possiamo richiedere una sostituzione pagando la tariffa prevista.

Il vantaggio è la semplicità: il servizio è stato progettato specificamente per i prodotti DJI.

Con una Equipment Cover
Se abbiamo assicurato il drone e il danno rientra negli eventi coperti dalla polizza, possiamo aprire un sinistro secondo le procedure previste dal contratto.

In questo caso dobbiamo quindi considerare elementi come:
  • valore assicurato;
  • franchigia;
  • eventi coperti;
  • esclusioni;
  • modalità di liquidazione del sinistro;
  • eventuali limiti di indennizzo.

Per questo motivo non è sufficiente confrontare il prezzo della polizza con quello del DJI Care Refresh.

Bisogna confrontare ciò che effettivamente viene coperto.


E se il drone viene perso durante il volo?
Questa è una delle situazioni più interessanti da confrontare.

Il Flyaway è previsto dal DJI Care Refresh per i piani e i prodotti che lo includono, secondo le condizioni DJI.

Anche una copertura assicurativa dell'attrezzatura può prevedere lo smarrimento durante il volo.

Nel caso delle polizze ricreative Coverdrone, la società indica che, se è stata selezionata la copertura dell'attrezzatura, la protezione può estendersi alla scomparsa del drone, compreso lo smarrimento durante il volo.

Quindi, apparentemente, il risultato può sembrare simile.

Ma le condizioni attraverso cui si arriva alla sostituzione o all'indennizzo sono differenti.

Ed è proprio questo uno degli aspetti che bisogna verificare prima di scegliere.

Da un lato, sarà DJI ad inviarti un velivolo in sostituzione (con un costo extra); dall'altro lato, non dovrai affrontare altre spese ma dovrai provvedere tu ad acquistare il nuovo drone con il rimborso ricevuto.


E se il drone viene rubato?
Qui la differenza può diventare ancora più significativa.

Una copertura assicurativa dell'attrezzatura può comprendere il furto, se questa garanzia è stata selezionata e se l'evento rispetta le condizioni della polizza.

Coverdrone indica infatti, per le proprie soluzioni ricreative, la possibilità di copertura dell'attrezzatura in caso di danni accidentali, perdita o furto.

Il DJI Care Refresh, invece, non deve essere considerato una generica assicurazione contro il furto del drone.

Il suo funzionamento è basato sulle specifiche condizioni del piano DJI e sugli eventi per i quali è prevista la sostituzione.

Questa è quindi una delle domande fondamentali da porsi:
voglio principalmente proteggermi dagli incidenti durante il volo oppure voglio assicurare il valore del drone anche contro altri rischi, come furto e smarrimento?


Posso assicurare anche il resto dell'attrezzatura?
Questo è un altro elemento che può spostare la scelta verso una vera copertura assicurativa.

Chi utilizza un drone spesso non possiede soltanto il velivolo.

Potremmo avere:
  • radiocomando;
  • tablet utilizzato per il controllo;
  • computer utilizzato per il controllo;
  • altre apparecchiature di navigazione e di supporto associate necessarie per il funzionamento del/dei drone /droni.

Le condizioni Coverdrone prevedono, in funzione della copertura scelta, la possibilità di assicurare il drone e attrezzature correlate. Per le polizze commerciali vengono indicate anche diverse apparecchiature di terra e accessori utilizzati nell'attività aerea.

Questo amplia notevolmente il concetto di protezione.

Non stiamo più parlando esclusivamente di: "Cosa succede se rompo il mio drone DJI?"

ma di: "Come posso proteggere l'attrezzatura che utilizzo per la mia attività con i droni?"


E la responsabilità civile?
Qui è necessario fare una distinzione ancora più importante.

La protezione del drone non è la stessa cosa della responsabilità civile verso terzi.

Supponiamo che il drone cada e danneggi un'automobile, un edificio o provochi un danno a una persona.

Il problema non è più soltanto quanto costa sostituire il nostro drone.

Potremmo dover rispondere economicamente dei danni provocati a terzi.

Coverdrone permette di configurare anche una copertura di responsabilità civile. Per le proprie polizze ricreative indica massimali che partono da 1,3 milioni di euro.

Il DJI Care Refresh, invece, non deve essere utilizzato come sostituto di una polizza RC.

Quindi possiamo avere anche entrambe le soluzioni:
DJI Care Refresh per proteggere il drone + assicurazione RC per la responsabilità verso terzi.

Oppure possiamo scegliere una polizza che comprenda sia la responsabilità civile sia la copertura dell'attrezzatura, se questa configurazione risponde alle nostre esigenze.


Kasko e DJI Care Refresh: confronto
Possiamo riassumere le principali differenze in questo modo.

Se non vuoi pensare a nulla e lasciar fare tutto a DJI acquista DJI Care Refresh (oltre alla tua polizza RC obbligatoria per legge).

Se vuoi risparmiare ed essere protetto anche in caso di furto oltre che danneggiamento e flyaway, allora scegli una delle soluzioni personalizzabili Coverdrone.

Se hai bisogno di assistenza ti ricordo che sono un Introducer Coverdrone Certificato e potrò  guidarti alla migliore soluzione per te facendoti risparmiare tempo e denaro.

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Quale soluzione conviene?
A questo punto arriviamo alla domanda più importante.

Conviene di più DJI Care Refresh oppure una Kasko/Equipment Cover?

Non esiste una risposta valida per tutti.

Dipende da che cosa vogliamo proteggere.

Se ho appena acquistato un drone DJI
Se il nostro obiettivo principale è proteggerci dalle conseguenze economiche di un incidente e vogliamo una soluzione semplice e direttamente integrata nell'ecosistema DJI, il Care Refresh può essere particolarmente interessante.

È una soluzione molto specifica: sappiamo che cosa stiamo acquistando e quali sostituzioni sono previste dal piano.

Se il drone ha un valore elevato
Quando il valore dell'attrezzatura aumenta, diventa più importante valutare attentamente l'ampiezza della protezione.

In questo caso una Equipment Cover può diventare interessante soprattutto se vogliamo prendere in considerazione anche furto, perdita e altri rischi, oltre al semplice danno accidentale.

Se voglio proteggere anche altra attrezzatura
Qui una polizza assicurativa può avere un vantaggio importante.

Se utilizziamo il drone insieme ad altre apparecchiature assicurabili, possiamo valutare una copertura più ampia rispetto alla semplice protezione del singolo prodotto DJI.

Se utilizzo il drone professionalmente
Per un utilizzo professionale la questione diventa ancora più articolata.

Non dobbiamo considerare soltanto il valore del drone.

Dobbiamo valutare anche:
  • responsabilità civile;
  • tipo di attività svolta;
  • massimale richiesto;
  • eventuali richieste del committente;
  • attrezzatura utilizzata;
  • eventuali rischi specifici dell'attività.

In questo scenario il DJI Care Refresh può eventualmente essere utilizzato come protezione complementare del drone, ma non sostituisce una polizza professionale adeguata come quella di Coverdrone.


Quindi: Kasko o DJI Care Refresh?
La mia conclusione è questa.

Se vogliamo principalmente proteggere un singolo drone DJI dagli incidenti, il DJI Care Refresh può essere una soluzione molto semplice e interessante.

Se invece vogliamo assicurare il valore dell'attrezzatura considerando anche rischi come furto e smarrimento, oppure vogliamo costruire una copertura più ampia che comprenda anche la responsabilità civile, una soluzione assicurativa come l'Equipment Cover può essere più adatta alle nostre esigenze.

Non significa quindi che una delle due soluzioni sia sempre migliore dell'altra.

Significa che stiamo confrontando due strumenti diversi.

E proprio per questo la scelta dovrebbe partire da una domanda molto semplice:

Quale rischio voglio realmente coprire?

Se la risposta è "voglio sapere cosa succede se rompo il mio DJI", il Care Refresh può essere sufficiente.

Se invece la risposta è "voglio proteggere economicamente il mio drone e la mia attrezzatura da una gamma più ampia di rischi e assicurarlo in base alle mie esigenze", allora vale la pena confrontare una vera copertura assicurativa.


Prima di scegliere, controlla sempre questi elementi
Prima di sottoscrivere qualsiasi soluzione, consiglio di confrontare almeno:

  1. Valore del drone
  2. Durata della copertura
  3. Danni accidentali coperti
  4. Furto
  5. Smarrimento/Flyaway
  6. Franchigia o costo di sostituzione
  7. Numero di sostituzioni previste
  8. Valore massimo assicurabile
  9. Copertura di altre attrezzature
  10. Responsabilità civile
  11. Esclusioni
  12. Territori e modalità di utilizzo consentiti

Il prezzo, quindi, dovrebbe essere soltanto uno degli elementi del confronto.

Una soluzione apparentemente più economica può infatti offrire una protezione molto più limitata rispetto a una soluzione più costosa.

Al contrario, una soluzione molto costosa può invece includere servizi o coperture di cui non hai bisogno.


In conclusione
DJI Care Refresh e Kasko/Equipment Cover non sono la stessa cosa e non devono essere valutati soltanto in base al prezzo.

Il primo è un piano di protezione specifico per i prodotti DJI, basato principalmente sulla sostituzione del prodotto in caso di eventi previsti dal piano.

La seconda è una vera e propria copertura assicurativa dell'attrezzatura, che può essere configurata per proteggere il drone da diversi rischi e, in funzione della polizza, può essere affiancata alla responsabilità civile e ad altre garanzie.

Per questo, soprattutto quando il drone ha un valore elevato o viene utilizzato professionalmente, non conviene chiedersi semplicemente "quanto costa?", ma soprattutto:

"Che cosa ottengo in cambio di quello che pago?"

Ed è questa la differenza che può determinare quale soluzione sia realmente più conveniente per il nostro modo di utilizzare il drone.


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Immagine di un drone in volo in primo piano. Sullo sfondo Massimiliano Zeuli.


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Assicurazione drone in Italia: quale polizza scegliere tra hobby, professionale e Kasko?
L'assicurazione per i droni è obbligatoria anche sotto i 250 grammi?
Qual è la differenza tra una polizza per uso ricreativo e una professionale?
E cosa cambia tra responsabilità civile, Kasko e DJI Care Refresh?

Quando si acquista un drone, soprattutto un modello compatto come un DJI Mini, uno degli aspetti che viene spesso sottovalutato è quello assicurativo.

Molti piloti pensano che un drone sotto i 250 grammi non richieda un'assicurazione. Altri confondono la responsabilità civile con la protezione del drone stesso. Altri ancora si chiedono quale soluzione scegliere quando utilizzano il drone prevalentemente per hobby, ma occasionalmente ricevono anche incarichi professionali.

In questo articolo facciamo chiarezza sui principali aspetti da considerare e analizziamo alcune delle soluzioni attualmente disponibili sul mercato italiano.

Guarda il video o continua a leggere l'articolo.


Nota: prezzi, massimali, condizioni, franchigie e caratteristiche delle polizze possono cambiare. Prima della sottoscrizione è quindi sempre necessario verificare la documentazione contrattuale aggiornata.


1. L'assicurazione per i droni è obbligatoria in Italia?
Partiamo dalla domanda più importante.

In Italia l'assicurazione di responsabilità civile verso terzi rappresenta un requisito previsto per le operazioni con UAS. Il Regolamento UAS-IT prevede che non si possano condurre operazioni con un UAS senza una valida assicurazione di responsabilità verso terzi adeguata allo scopo, con i relativi requisiti sui massimali.

Questo significa che il semplice fatto di possedere un drone molto leggero non significa automaticamente poter volare senza assicurazione.

È quindi importante distinguere tra:

Responsabilità civile (RC): protezione dalle conseguenze economiche dei danni provocati a terzi;
e
Kasko / Equipment Cover: protezione del drone e dell'attrezzatura, secondo le condizioni della specifica polizza.

Sono due coperture completamente diverse.

Immagine di un drone pronto per decollare.


Hobby e professionale: attenzione alla distinzione tra normativa e assicurazione
Qui è necessaria una precisazione importante.

Nel linguaggio comune si parla spesso di:
  • volo hobbistico;
  • volo professionale.

Ma EASA non utilizza la distinzione hobby/professionale per classificare le operazioni con i droni.

La normativa europea adotta infatti un approccio basato sul rischio e considera principalmente le caratteristiche del drone e dell'operazione che si intende effettuare.

Le categorie operative sono:
  • Open
  • Specific
  • Certified

La categoria Open comprende la maggior parte delle attività ricreative a basso rischio, ma può comprendere anche attività commerciali a basso rischio. EASA specifica infatti che è possibile svolgere servizi commerciali nella categoria Open quando vengono rispettati tutti i requisiti previsti per questa categoria.

Quindi:
attività professionale ≠ automaticamente categoria Specific
e
attività ricreativa ≠ automaticamente categoria Open.

La categoria operativa dipende dal tipo di operazione e dal relativo livello di rischio.


Perché allora le assicurazioni distinguono tra hobby e professionale?
Perché stiamo parlando di un altro livello: il contratto assicurativo.

Una compagnia può prevedere una polizza per uso ricreativo e una diversa per uso commerciale o professionale.

Questo significa che un volo può essere perfettamente compatibile con la categoria Open dal punto di vista della normativa aeronautica, ma non essere coperto da una determinata polizza se viene effettuato per un'attività che le condizioni contrattuali escludono.

È quindi fondamentale verificare sempre cosa autorizza e cosa esclude la propria polizza.


Responsabilità civile: cosa copre?
La responsabilità civile verso terzi serve a tutelare l'operatore dalle conseguenze economiche di un danno provocato dal drone a persone o beni di terzi, secondo le condizioni previste dal contratto.

Immaginiamo, ad esempio, che il drone perda il controllo e:

  • danneggi un'automobile;
  • colpisca una persona;
  • danneggi un edificio;
  • provochi un danno a un'altra proprietà.

In situazioni di questo tipo entra in gioco la copertura RC.

Ma cosa succede se il drone cade e si rompe senza provocare alcun danno a terzi?

La normale responsabilità civile non è una copertura per il danno subito dal proprio drone.

Per questo dobbiamo guardare a una diversa forma di protezione: la Kasko o, a seconda della compagnia, la cosiddetta Equipment Cover.

Questo argomento merita un confronto specifico e sarà interessante analizzare separatamente Kasko/Equipment Cover e DJI Care Refresh (leggi l'articolo dedicato).




Cosa offre il mercato?
Il mercato delle assicurazioni per droni propone oggi soluzioni piuttosto diverse tra loro, pensate per esigenze differenti.

Si va dalle polizze di responsabilità civile (RC) dedicate all’attività ricreativa, alle coperture specifiche per chi utilizza il drone per lavoro, fino alle formule temporanee, utili quando l’attività professionale viene svolta solo occasionalmente.

Nelle prossime sezioni vediamo alcune delle principali soluzioni disponibili in Italia, evidenziando che tipo di utilizzo coprono, quali garanzie offrono e per quale esigenza possono essere prese in considerazione.

Le condizioni, i massimali, i franchigie e i prezzi possono variare: prima della sottoscrizione è quindi sempre necessario verificare il contratto e le condizioni aggiornate.


DronEzine: assicurazione per uso hobby e commerciale
Tra le soluzioni disponibili in Italia troviamo quelle proposte da DronEzine ai propri soci.

DronEzine: voli ricreativi

Small
Pensata per droni fino a 899 grammi.
Il prezzo attualmente indicato è di 24,90 euro all'anno.
La polizza prevede un massimale di 1,3 milioni di euro, con una franchigia di 250 euro.

Large
Pensata per droni fino a 25 kg.
Il prezzo attualmente indicato è di 34,90 euro all'anno.
Anche questa formula prevede un massimale di 1,3 milioni di euro, mentre la franchigia varia in funzione del peso.

Le polizze Hobby DronEzine sono esplicitamente destinate all'utilizzo ludico-ricreativo.

La compagnia indicata nelle attuali condizioni pubblicate da DronEzine è Groupama.

Sono inoltre previste condizioni specifiche per FPV, volo automatico, territorio e tutela legale.
È quindi importante non considerare una polizza Hobby come automaticamente valida per un'attività professionale.

DronEzine: le polizze professionali

DronEzine propone anche soluzioni destinate a chi utilizza il drone per lavoro.

Tra quelle attualmente presentate troviamo, ad esempio:

  • GOLD Lavoro + Hobby, garantita da Lloyd's;
  • ECO Lavoro + Hobby, garantita da Allianz;
  • ProTemp, una soluzione professionale temporanea.

Le polizze professionali sono strutturate per coprire anche l'utilizzo lavorativo, oltre a quello ludico-ricreativo, secondo le rispettive condizioni.

Per questo motivo possono essere interessanti per chi utilizza il drone professionalmente con una certa continuità.

Il prezzo varia a seconda del peso dell'aeromobile e del massimale.

La polizza Gold Lavoro + Hobby (Lloyd's di Londra) va da un prezzo di 150 € (droni <250 g.)  fino a 458,00€ (<25 kg) e copre un massimale di € 3.000.00,00. Non ha Franchigia ed è valida nei paesi EASA.

La polizza ECO Lavoro + Hobby (Allianz) va da un prezzo di 70 € (droni <250 g.)  fino a 400,00€ (<25 kg) e copre un massimale di € 3.000.00,00. Ha una franchigia di € 500 per i droni più leggeri ed è valida nei paesi EASA.

ProTemp (Allianz): quando l'attività professionale è occasionale. La formula attualmente pubblicizzata prevede: 7 giorni consecutivi di copertura per 15 euro con un massimale di 2 milioni di euro. L'idea è quindi quella di poter mantenere una copertura hobby per l'attività ricreativa e attivare una copertura professionale temporanea quando si presenta un incarico.

Naturalmente bisogna verificare attentamente le condizioni, i requisiti e la decorrenza della copertura prima di effettuare il lavoro.

Scopri di più sul sito dronEzine.


Coverdrone: RC, attrezzatura e uso commerciale
Un'altra realtà da considerare è Coverdrone (quella che solitamente utilizzo per la mia flotta aerea e di cui sono Introducer certificato), che propone prodotti distinti per uso ricreativo e commerciale.

Per l'utilizzo ricreativo sono disponibili:
  • responsabilità civile;
  • copertura dell'attrezzatura;
  • copertura per attrezzature non di proprietà o noleggiate;
  • altre opzioni in funzione del prodotto scelto.

La RC ricreativa parte attualmente da un massimale di 1,3 milioni di euro fino a 6 milioni, mentre la copertura dell'attrezzatura può proteggere il drone da danni accidentali, perdita, smarrimento durante il volo e furto, secondo le condizioni selezionate.

Una copertura base, uso ricreativo, con massimale da 1.3 milioni, senza franchigia e valida in  tutto il mondo (ad esclusione di alcuni paesi a rischio) costa circa 19,00 €.

Coverdrone sottolinea inoltre che è possibile scegliere la durata della copertura, da periodi brevi fino a un anno, in funzione del prodotto.

Per l'utilizzo commerciale sono invece disponibili coperture più articolate, tra cui responsabilità civile, Kasko, Equipment Cover, responsabilità professionale e altre garanzie specifiche per l'attività.

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--- Visita la mia pagina ufficiale per scoprire alcune simulazioni di polizza e soluzioni Coverdrone.


Dronext: attenzione a chi emette e garantisce la polizza
Anche Dronext propone soluzioni assicurative per droni.

È però importante non confondere Dronext con Coverdrone.

Le informazioni attualmente pubblicate da Dronext indicano una collaborazione con Colajacomo & Partners e con Starr Europe Insurance Ltd, e riportano anche la possibilità, per chi ha necessità urgente di una copertura ricreativa, di sottoscrivere direttamente una polizza Coverdrone attraverso il riferimento indicato da Dronext.

Questo è un buon esempio di una regola generale:
Quando confrontiamo le assicurazioni per droni non dobbiamo limitarci al nome del sito attraverso il quale acquistiamo la polizza.

È importante verificare:
  • chi è l'intermediario;
  • quale compagnia garantisce la polizza;
  • quale tipo di utilizzo è coperto;
  • quale massimale viene applicato;
  • quale franchigia è prevista;
  • quali sono le esclusioni.

Scopri di più sul sito dronext.


Skycrab e assicurazione RC per UAS
Un'altra soluzione presente sul mercato italiano è quella proposta da Skycrab.

La documentazione pubblicata da Skycrab indica una collaborazione con Area Broker & QZ S.p.A. e una polizza RC per UAS garantita da Lloyd's Insurance Company SA.

Per la convenzione indicata da Skycrab viene riportato un massimale di 3 milioni di euro per sinistro e UAS, senza franchigia e con estensione ai Paesi membri EASA.

La polizza comprende, secondo le condizioni pubblicate, diverse tipologie di operazioni UAS, comprese attività Open, Specific e Certified, oltre a formazione e attività ludico-ricreative.

QUeste polizze sono, quindi, riservate ad un utilizzo profesionale ed il loro prezzo è a partire da €150 per i droni <250 g fino a circa €300 per i velivolo tra i 4 kg e i 10 kg.

Anche in questo caso, prima della sottoscrizione è fondamentale leggere le condizioni aggiornate.

Scopri di più sul sito skycrab.




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Quale assicurazione scegliere?
A questo punto la domanda non dovrebbe essere:
"Qual è la migliore assicurazione per droni?"

Non esiste infatti una risposta valida per tutti.

La domanda corretta è: "Quale copertura è coerente con il modo in cui utilizzo il mio drone?"

Possiamo individuare, semplificando, tre situazioni.

1. Utilizzo esclusivamente ricreativo
Se utilizziamo il drone esclusivamente per hobby, possiamo orientarci verso una polizza RC per uso ricreativo.
È importante però verificare che le condizioni coprano effettivamente tutte le modalità con cui intendiamo utilizzare il drone.

2. Utilizzo professionale abituale
Se realizziamo regolarmente lavori con il drone, possiamo confrontare le diverse soluzioni professionali annuali.

In questo caso non bisogna guardare soltanto il prezzo, ma anche:
  • massimale;
  • franchigia;
  • territorio;
  • attività assicurate;
  • tipologia di operazioni;
  • numero di droni;
  • eventuale copertura dell'attrezzatura;
  • esigenze specifiche dei clienti.

3. Hobby + lavori professionali occasionali
È probabilmente il caso più interessante.

Se utilizziamo il drone prevalentemente per hobby ma durante l'anno realizziamo soltanto alcuni lavori professionali, possiamo valutare una combinazione composta da:

polizza RC ricreativa annuale

copertura professionale temporanea quando necessario.

Una soluzione di questo tipo può essere valutata, ad esempio, attraverso formule come ProTemp (dronEzine) oppure confrontando le opzioni temporanee disponibili sul mercato (coverdrone).

Non significa però che sia automaticamente la soluzione più conveniente.

Bisogna confrontare il costo annuale complessivo e, soprattutto, verificare che la copertura temporanea sia effettivamente valida per il tipo di lavoro che dobbiamo svolgere.


Attenzione al massimale richiesto dal cliente
Un altro elemento da non sottovalutare è il massimale.

Se lavoriamo per un cliente professionale, potrebbe essere quest'ultimo a stabilire quale copertura assicurativa deve avere il pilota.

Per esempio, un committente potrebbe richiedere una RC con massimale di 2 milioni di euro.

In questo caso non sarebbe sufficiente scegliere semplicemente la polizza più economica: dobbiamo verificare che rispetti i requisiti richiesti dal cliente.

Il massimale è quindi un parametro da controllare prima di accettare l'incarico.


RC, Kasko e DJI Care Refresh: tre concetti da non confondere
Possiamo riassumere così:

Tipo di copertura
RC: protegge danni provocati a terzi
Kasko / Equipment Cover: protegge Il drone e/o l'attrezzatura, secondo le condizioni
DJI Care Refresh: Servizio DJI di sostituzione secondo le condizioni del piano

La differenza è fondamentale.

Se il drone cade e rompe il proprio gimbal, la normale RC non serve a risarcire il proprietario del drone.

Se invece il drone cade sull'automobile di un'altra persona, il problema riguarda la responsabilità verso il terzo.

Se vogliamo proteggere anche il valore del nostro drone, dobbiamo quindi valutare una copertura specifica per l'attrezzatura oppure un servizio come DJI Care Refresh.



Immagine di Massimiliano Zeuli che sta pilotando un drone.


Cosa controllare prima di acquistare una polizza per droni
Prima di sottoscrivere una polizza consiglio di verificare almeno questi otto punti:

1. Uso consentito
La polizza copre esclusivamente attività ricreative oppure anche attività professionali?

2. Massimale
Qual è l'importo massimo coperto per ogni sinistro?

3. Franchigia
Quanto rimane a carico dell'assicurato?

4. Territorio
La copertura vale in Italia, nei Paesi EASA, in Europa oppure anche nel resto del mondo?

5. Tipologia di operazione
Sono comprese le operazioni che intendiamo realmente effettuare?

6. Peso e classe del drone
Esistono limiti relativi a MTOM, classe C0-C4 o altre caratteristiche?

7. Equipment Cover / Kasko
È inclusa oppure deve essere acquistata separatamente?

8. Esclusioni
Quali situazioni non sono coperte?

Quest'ultimo punto è particolarmente importante.

Due polizze possono sembrare molto simili leggendo soltanto il prezzo e il massimale, ma avere condizioni contrattuali molto diverse.


L'assicurazione non autorizza automaticamente a volare
Infine, ti ricordo un concetto fondamentale.

Avere un'assicurazione non significa essere automaticamente autorizzati a volare.

L'assicurazione è soltanto uno degli elementi necessari per operare correttamente.

Dobbiamo comunque rispettare, quando applicabili:

  • registrazione dell'operatore;
  • formazione richiesta;
  • categoria operativa;
  • limiti della categoria Open;
  • eventuali autorizzazioni;
  • zone geografiche UAS;
  • limiti di quota;
  • distanze dalle persone;
  • altre regole applicabili all'operazione.

La normativa europea stabilisce infatti il quadro operativo sulla base del rischio, mentre le zone geografiche e le relative limitazioni devono essere verificate prima del volo.

L'assicurazione, quindi, non sostituisce le altre condizioni necessarie per volare legalmente.


Conclusioni
L'assicurazione per un drone non dovrebbe essere scelta semplicemente in base al prezzo.

Prima bisogna capire come utilizziamo il drone.

Se lo utilizziamo esclusivamente per hobby, possiamo orientarci verso una soluzione RC ricreativa.

Se lo utilizziamo regolarmente per lavoro, dobbiamo valutare una copertura professionale adeguata.

Se invece siamo principalmente hobbisti ma occasionalmente realizziamo lavori retribuiti, può essere interessante confrontare una polizza hobby annuale con una copertura professionale temporanea.

E poi c'è un secondo livello di protezione:

la copertura del drone stesso.

In questo caso entrano in gioco Kasko ed Equipment Cover, che non devono essere confuse con la RC.

Ed è proprio su questo argomento che vale la pena fare un approfondimento specifico.

Nel prossimo approfondimento possiamo quindi confrontare direttamente: Kasko / Equipment Cover vs DJI Care Refresh, analizzando:

  • danni accidentali;
  • Flyaway;
  • furto;
  • perdita del drone;
  • franchigie;
  • sostituzioni;
  • durata;
  • costi;
  • condizioni di attivazione;
  • limiti ed esclusioni.

Solo mettendo questi elementi a confronto è possibile capire quale tipo di protezione sia più adatto al proprio drone e al proprio modo di utilizzarlo.


Fonti e approfondimenti
Per verificare le condizioni aggiornate delle diverse soluzioni è consigliabile consultare direttamente i siti ufficiali di:



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Immagine di un drone in volo in primo piano. Sullo sfondo Massimiliano Zeuli.


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]]> Fri, 18 Sep 2026 17:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?assicurazione-drone-in-italia https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000006C <![CDATA[Patentino Drone Open A1 A3: Dove, come e quanto costa]]> imblog
Il tuo primo volo parte da qui!

Foto aerea di Masimiliano Zeuli che guarda verso l'obiettivo sorridendo..

Mi chiamo Massimiliano Zeuli, sono pilota di droni professionista e istruttore certificato DJI Educational.

 In questo articolo ti spiegherò come ottenere l’attestato di competenza Open A1/A3, obbligatorio per volare legalmente nella categoria Open e come prepararti per superare l'esame al primo colpo.

 Scopriremo dove farlo, quanto costa e soprattutto ti mostro il confronto tra l’esame in Italia (presso ENAC - Ente Nazionale Aviazione Civile) e quello in Lussemburgo (presso DAC - Direction de l'aviation civile).

In più, vediamo come prepararti al meglio, anche con l’aiuto delle mie pubblicazioni.


1. A cosa serve l’attestato A1/A3
L’attestato di competenza Open A1/A3 ti consente di volare legalmente nella categoria Open, ovvero in scenari a basso rischio, in città e vicino alle persone con droni dal peso fino ai 900gr, o in zone poco popolate con droni fino a 25 kg.

(Se ad esempio hai un DJI Avata 2 o un DJI Air 3s, hai bisogno di questo attestato).

È obbligatorio per tutti i piloti, anche hobbisti, se il drone ha sensori (come una fotocamera) e pesa più di 250 grammi.

Inoltre, è anche un requisito necessario per ottenere l'attestato Open A2.


2. In cosa consiste l'esame
  • La prova online è composta da 40 domande a risposta multipla.
  • Nessun corso obbligatorio, puoi studiare autonomamente e sostenere il test direttamente.
  • Per superare l'esame: devi rispondere correttamente al 75% delle domande
  • L’attestato ha validità 5 anni, è riconosciuto in tutta Europa.


3. Dove e come sostenere l’esame
In Italia (ENAC):

  • Costo dell’esame: 31 euro per ottenere il gettone.
  • Sessioni d'esame: 4 tentativi disponibili per ogni gettone acquistato
  • E' disponibile un manuale PDF online gratuito
  • Tempo a disposizione: 60 minuti

 L’esame del DAC non copre la normativa italiana.
Quindi, anche se è gratuito, non ti insegna a rispettare le regole specifiche italiane, come l’uso di D-Flight, le no-fly zones, i limiti locali e la gestione operativa prevista da ENAC.
E sono tutte cose che devi assolutamente conoscere per volare in Italia in modo legale.
In Lussemburgo (DAC):

  • L’esame è gratuito, disponibile in inglese o francese, su un portale molto intuitivo.
  • Sessioni d'esame: Tentativi illimitati
  • E' disponibile un corso online gratuito in inglese sul portale DAC.
  • Alcuni italiani scelgono questa opzione per risparmiare e per la maggiore flessibilità.

ATTENZIONE però:


Foto aerea di Massimiliano Zeuli che pilota un drone.


4. Confronto tra corsi e manuali utili per prepararti all'esame
Ecco uno schema con le principali offerte formative:

Tabella comparativa delle principali offerte formative.
Prezzi aggiornati a giugno 2025


5. Qual è la scelta migliore?
Se vuoi risparmiare, l’esame del Lussemburgo è una buona opzione.

Ma per essere davvero pronto a volare in Italia, ti serve una preparazione completa e affidabile.

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Scrivimi nei commenti se hai scelto l’esame ENAC o DAC, come ti sei preparato e se lo hai superato!

Grazie per avermi seguito e… buon volo!


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]]> Tue, 15 Sep 2026 10:25:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?patentino-drone-open-a1-a3--dove-come-e-quanto-costa https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000042 <![CDATA[Come prendere subito la "Patente" per pilotare il drone]]> imblog
Vuoi diventare subito un pilota di drone?
Guarda il video in basso perché ti mostrerò come fare e oggi stesso – sottolineo oggi stesso - potrai ottenere il tuo attestato di pilota valido in tutta Europa.

In collaborazione con DJI-Store.it in Italia ho realizzato il manuale di preparazione all'esame OPEN A1/A3 che ti consentirà di pilotare il tuo drone di peso fino a 25 kg nella sotto-categoria aperta Open A1 e A3.

Quindi, stiamo parlando di tutti i droni di peso superiore ai 250 grammi e di tutti i droni che non dispongono di classificazione CE.


PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.
Anche se possiedi un drone di peso inferiore ai 250 grammi, come può essere un drone della serie DJI Mini, ricordati che basta aggiungere un accessorio come un paraeliche per superare quindi il peso limite, e avere bisogno della patente per pilotarlo ed evitare di infrangere le regole e ritrovarti in spiacevoli situazioni o incorrere in incidenti.


Grazie ai contenuti di questo manuale, e grazie alle domande e alle riposte che troverai indicate, potrai ricevere oggi stesso il tuo attestato di pilota.

Abbiamo elaborato questo manuale pensando sia a chi vuole svolgere l’esame all'estero, ad esempio in Lussemburgo, dove l’esame è gratuito, con tentativi Illimitati, e, seguendo le mie istruzioni, potrai superare l’esame davvero in pochi minuti.

Oppure, potrai svolgere l’esame in Italia, dove l’esame è un po’ più articolato, è a pagamento e dà la possibilità di svolgere fino a 4 tentativi con un gettone.

Ad ogni modo, ricordati che anche se prenderai, come dire “agevolmente” la patente all'estero, il manuale contiene tutti gli argomenti e le informazioni utili per pilotare il tuo drone in Italia nel rispetto delle regole e in totale sicurezza.

Parleremo di regole dell’aria e quindi dove è possibile e dove non è possibile volare dei limiti da rispettare, parleremo di assicurazione, di come registrarti come operatore di droni, e poi parleremo dei componenti principali di un drone, di privacy, sicurezza normativa europea e italiana e molto altro ancora.

In poche parole tratteremo tutti gli argomenti d’esame previsti dal regolamento europeo.


Il manuale Open A1/A3
Nel link che trovi in descrizione potrai ricevere maggiori informazioni sul manuale, prezzi, versioni disponibili.

Puoi, ad esempio, acquistare la versione online, più economica oppure il manuale cartaceo, disponibile sia a colori che in bianco e nero.

Insomma, ce n'è per tutti i gusti e, soprattutto, per tutte le tasche.

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]]> Thu, 10 Sep 2026 12:06:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-prendere-subito-la--patente--per-pilotare-il-drone https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000066 <![CDATA[12 MP vs 48 MP sui droni DJI: quale scegliere e perché i 12 MP sono spesso migliori]]> imblog
Quando utilizziamo la fotocamera del DJI Lito 1 o del DJI Lito X1, possiamo scegliere tra due risoluzioni: 12 megapixel e 48 megapixel.

Ma se il sensore ha 48 megapixel, perché dovremmo mai scegliere 12 megapixel?

E soprattutto: 48 megapixel significa automaticamente una fotografia quattro volte migliore?

La risposta è: no. E per capirlo dobbiamo vedere come funziona il sensore.


I due droni hanno un sensore da 48 MP

Partiamo dalla base.

Sia il DJI Lito 1 sia il DJI Lito X1 utilizzano un sensore fotografico con una risoluzione massima di 48 megapixel.

Ma attenzione: i due sensori non sono identici.

Il DJI Lito 1 utilizza un sensore da 1/2 pollice, mentre il DJI Lito X1 utilizza un sensore più grande da 1/1.3 pollici.

Proprietà file 12 MP. Dimensione 4000 per 3000 formato jpg. Peso 6,5 mb.

Questo significa che, a parità di tecnologia, il sensore più grande del Lito X1 ha una maggiore superficie disponibile per raccogliere la luce.

Proprietà file 48 MP. Dimensione 8000 per 6000 formato jpg, peso 44 mb.


Che cosa significa Quad Bayer e “4 pixel in 1”

Il punto interessante è la struttura del sensore.

I sensori ad alta risoluzione di questo tipo utilizzano una disposizione chiamata comunemente Quad Bayer.

Schema disposizione Quad Bayer.

In termini semplici, gruppi di quattro fotodiodi adiacenti possono essere utilizzati insieme per produrre un'immagine con una risoluzione inferiore, ma con un segnale potenzialmente più favorevole.

È il principio che spesso viene semplificato con l'espressione “4 pixel in 1”.

Il vantaggio è che, in determinate condizioni, soprattutto quando la luce non è ideale, la modalità 12 MP può offrire un'immagine più equilibrata e con un rapporto segnale/rumore più favorevole.

schema proprietà pixel binning

Attenzione però: non significa che il sensore fisicamente catturi quattro volte più luce.

È più corretto dire che i dati provenienti da più fotodiodi vengono combinati nell'elaborazione dell'immagine.


Ma allora perché esiste la modalità 48 MP?

Se 12 MP può essere vantaggioso in determinate situazioni, perché utilizzare 48 MP?

Perché quando abbiamo abbastanza luce e una scena ricca di dettagli, la maggiore risoluzione può essere molto utile.

Una fotografia da 48 megapixel contiene più informazioni spaziali e offre maggiore flessibilità in post-produzione.


Possiamo, per esempio, ritagliare una parte dell'immagine o effettuare un ingrandimento mantenendo più dettaglio rispetto a un file da 12 megapixel.

Ma attenzione: 48 megapixel non significa automaticamente quattro volte più dettaglio reale.

La qualità dipende anche dalla luce, dall'obiettivo, dal rumore e dall'elaborazione digitale.


Quando scegliere 12 MP?
Quindi, quando scegliere 12 megapixel?

La modalità 12 MP è una buona scelta quando la luce è meno favorevole, quando vuoi contenere il rumore e quando non hai bisogno di effettuare grandi ritagli o stampe di grandi dimensioni.


Inoltre, i file sono più leggeri e più semplici da gestire.

12 MP
  • Luce meno favorevole
  • Possibile riduzione del rumore
  • File più leggeri
  • Elaborazione più rapida
  • Uso quotidiano

Importante: per il DJI Lito 1, DJI indica una gamma ISO fotografica più ampia a 12 MP rispetto a 48 MP: ISO 100–12.800 contro ISO 100–3.200.

Questo è un dato tecnico interessante da mostrare, ma non significa che la modalità 12 MP garantisca automaticamente immagini migliori in ogni situazione.


Quando scegliere 48 MP?
La modalità 48 MP è invece interessante quando c'è molta luce e vuoi sfruttare la massima risoluzione disponibile.

È particolarmente utile per paesaggi, architettura, soggetti ricchi di dettagli e situazioni in cui prevedi di ritagliare l'immagine durante l'editing.

48 MP
  • Luce sufficiente
  • Massima risoluzione
  • Maggiore flessibilità nei ritagli
  • Più dettaglio potenziale
  • File più grandi


Il confronto tra DJI Lito 1 e DJI Lito X1

E tra DJI Lito 1 e DJI Lito X1 cambia qualcosa nella scelta?

La logica generale è la stessa: 12 megapixel privilegiano una gestione più equilibrata del segnale, mentre 48 megapixel offrono la massima risoluzione.

Tuttavia, il DJI Lito X1 dispone di un sensore fisicamente più grande rispetto al DJI Lito 1.

Questo può rappresentare un vantaggio nella capacità di raccogliere luce e nella qualità complessiva dell'immagine, soprattutto in condizioni meno favorevoli.

Ma la scelta tra 12 e 48 megapixel continua a dipendere dalla scena e dal risultato che vogliamo ottenere.

Schema comparativo tra il sensore del DJI Lito 1 e DJI Litio 1X


La conclusione: la regola pratica
Quindi, quale modalità dovresti utilizzare?

La regola pratica è molto semplice.

Se hai buona luce e vuoi ottenere la massima risoluzione possibile, scegli 48 megapixel.

Se la luce è meno favorevole, se vuoi contenere il rumore o se non ti serve effettuare grandi ritagli, 12 megapixel può essere la scelta più equilibrata.

proprietà 12 mp e 48 mp a confronto.

E soprattutto: non pensare che 48 megapixel significhi automaticamente una fotografia quattro volte migliore.

I megapixel sono soltanto una parte della qualità finale dell'immagine.

La luce, la dimensione del sensore, l'obiettivo e l'elaborazione digitale sono altrettanto importanti.


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]]> Sun, 30 Aug 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?12-mp-vs-48-mp-sui-droni-dji https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000074 <![CDATA[DJI Lito 1 e Lito X1 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
Il corso sul DJI Lito 1 e DJI Lito X1 è ora disponibile!
Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

In questo corso completo del DJI Lito 1 e DJI Lito X1 analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui Rilevamento ostacoli, FocusTrack, APAS, le funzioni di volo automatizzate e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Lito 1 o DJI Lito X1.

Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  

A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

Video presentazione corso


🔥Se hai già acquistato un DJI Lito 1 o X1presso lo store DJI ARS puoi attivare il corso GRATUITAMENTE.✌️


Cosa serve per pilotare il DJI Lito 1 o DJI Lito X1?

⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C0 come il DJI Neo 2 devi:

▶️ Essere un Operatore UAS registrato
▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
▶️ Conoscere le regole dell'aria

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]]> Sun, 23 Aug 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-lito1-litox1---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000075 <![CDATA[Come Collegare DJI RC 2 al DJI Avata 360 (Se Hai Già Goggles + Motion Controller) | Guida Rapida]]> imblog
Hai appena acquistato il nuovo radiocomando DJI RC 2 per il tuo DJI Avata 360 ma hai già configurato Visore e Motion Controller?

La buona notizia è che non devi rifare tutta la configurazione da zero.

Ti basta entrare nell'app DJI Fly dal visore e seguire alcuni passaggi per associare il nuovo radiocomando al drone.

In questo video ti mostro la procedura completa per collegarlo senza perdere tempo tra menu e associazioni.


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]]> Tue, 18 Aug 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-collegare-dji-rc-2-al-dji-avata-360 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000073 <![CDATA[Come Fare Atterraggi Precisi con Vision Assist (Anche in Spazi Difficili)]]> imblog
Atterrare con precisione non è sempre semplice.

Erba alta, superfici irregolari, spazi stretti o semplicemente la difficoltà di capire esattamente dove toccherà terra il drone.

Con il DJI Avata 360 puoi sfruttare una funzione molto utile chiamata Vision Assist, che ti permette di avere una visuale assistita e rendere l’atterraggio molto più preciso.

In questo video ti mostro come effettuare atterraggi più precisi con il DJI Avata 360 utilizzando la funzione Vision Assist disponibile nell’app DJI Fly.

Vedremo:
✓ Dove attivare Vision Assist
✓ Come funziona durante l’atterraggio
✓ Quando conviene utilizzarla
✓ Come migliorare precisione e controllo nelle fasi finali del volo


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]]> Thu, 13 Aug 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-fare-atterraggi-precisi-con-vision-assist https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000072 <![CDATA[Come inserire il numero operatore nell’app DJI Fly | Guida veloce passo passo]]> imblog
Se voli con un drone DJI in Europa, una delle impostazioni che dovresti verificare subito è il numero identificativo dell’operatore UAS, richiesto dal regolamento europeo EASA per rendere il drone identificabile durante il volo.

Perchè è importante?

Molti piloti registrano il proprio numero operatore ma poi dimenticano di inserirlo nelle impostazioni del drone.

Su diversi modelli DJI questo dato viene associato alle informazioni trasmesse dal drone e può essere utile per l’identificazione secondo quanto previsto dalla normativa europea.

Attenzione però: inserire il numero nell’app non sostituisce gli altri obblighi previsti dalla normativa, come registrazione, marcatura del drone o formazione quando richiesta.

Sono pochi secondi di configurazione ma è una verifica che consiglio di fare ogni volta che cambi drone, radiocomando o reinstalli l’app DJI Fly.

In questo video ti mostro dove inserirlo direttamente nell’app DJI Fly in meno di un minuto.



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]]> Thu, 23 Jul 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-inserire-il-numero-operatore-nell-app-dji-fly https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000071 <![CDATA[DJI Avata 360 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
Il corso sul DJI Avata 360 è ora disponibile!
Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

In questo corso completo del DJI Avata 360 analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui Rilevamento ostacoli, FocusTrack, APAS, la sorprendente fotocamera a 360 gradi e come pilotarlo nel migliore dei modi utilizzando sia il visore + il motion controlle che il radiocomando DJI RC 2, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Avata 360.

Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  

A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

Video presentazione corso


🔥Se hai già acquistato un DJI Avata 360  presso lo store DJI ARS puoi attivare il corso GRATUITAMENTE.✌️


Cosa serve per pilotare il DJI Avata 360?

⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Avata 360 devi:

▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3
▶️ Essere un Operatore UAS registrato
▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
▶️ Conoscere le regole dell'aria

🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

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]]> Tue, 14 Jul 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-avata-360---corso-ufficiale-dji-ars-educational-2 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000070 <![CDATA[Esame UAS Open A2 in Italia: Come registrarsi su ENAC]]> imblog
Hai bisogno del Certificato OPEN A2, ma non sai se sostenerlo in Italia o in Spagna?
Nel precedente articolo abbiamo analizzato le principali differenze tra l'esame per ottenere l'attestato Open A2 in Italia (Enac) e quello in Spagna (AESA).

In questa guida ti illustrerò come eseguire la procedura di registrazione sul sito Enac per svolgere l'esame Open A2 da privatista presso un entro riconosciuto Enac.

Se invece sei hai già deciso di svolgere in Spagna, ho scritto un articolo trovi tutte le indicazioni su come registrarti e avviare l'esame sul sito EASA (leggi l'articolo).

Cominciamo!

Massimiliano Zeuli sta per far decollare un drone.


1. Preparati per l'esame (ovvero studia bene).
Molti centri di addestramento tendono ad offrire pacchetti che includono la preparazione più l'esame. ATTENZIONE!
Copertina del manuale di preparazione all'esame Open A2 di Massimiliano Zeuli.

I corsi di preparazione all'esame NON sono obbligatori.

Basta conoscere i temi indicati dalle direttive EASA o studiare un manuale come  il mio.

 

2. Consulta sul portale web ENAC i calendari ufficiali delle sessioni esami OPEN A2 online presso le Entità Riconosciute.


 

3. Paga la quota di 31,00€ per sostenere l'esame sul sito ENAC.
Visita il portale ENAC all’indirizzo https://serviziweb.enac.gov.it/public/services
 
Seleziona "Servizi UAS (Droni)>Esami Online e Comunicazione Attestati>Esame UAS A2"
 
Clicca su "Vai al servizio" e segui la procedura guidata.

👉  IMPORTANTE: "L’esame potrà essere sostenuto presso la Recognized Entity prescelta solo dopo aver finalizzato sul portale Servizi WEB di Enac la procedura “Esame UAS A2” sino al completamento dello “STEP 2- Pagamento”, cioè deve aver concluso con esito positivo il pagamento del diritto fisso di € 31,00 e compilato la “Dichiarazione di Addestramento Pratico Pilota UAS”.

Il pagamento del diritto fisso di € 31,00 fornisce al candidato un “gettone” che dà diritto a poter avviare 5 sessioni di esame (tentativi) presso la sede dell’Entità Riconosciuta e sotto la vigilanza del personale preposto, nel rispetto del regolamento d’esame."
Fonte ENAC: Come si diventa-pilota uas drone open a2

Massimiliano Zeuli sta pilotando un drone in fase di decollo.
 

4. Prenota la tua sessione di esame presso qualsiasi entità riconosciuta da ENAC
(Recognized Entities OPEN A2 PROCTORED ai sensi del Regolamento (UE) 2019/947 )

Il test può essere sostenuto, esclusivamente in presenza, presso una delle sedi delle Entità Riconosciute incluse nell'elenco sotto riportato.

Cerca l'entità riconosciuta ufficialmente da ENAC.UAS RE più vicino a  te.

👉  IMPORTANTE: Le Entità Riconosciute sono tenute a far accedere all’esame presso le proprie sedi qualsiasi candidato che ne faccia domanda, senza l’obbligo di frequenza di eventuali corsi di addestramento o di acquisto di materiale didattico.

Le Entità Riconosciute possono chiedere all'utente un ulteriore tariffa per sostenere l’esame. Tale tariffa non è regolamentata dall’ENAC e segue le leggi del libero mercato."
Fonte ENAC: Entità Riconosciute

Al momento in Italia non è possibile svolgere l'esame online (da casa). Se lo vuoi eseguire da casa devi rivolgersi ad un'entità estera, come ad esempio quella spagnola dove l'esame è gratuito e online.

Secondo le direttive ENAC, "l’esame di conoscenza teorica per la sottocategoria OPEN A2 al momento non può essere effettuato online, in assenza di una procedura di sorveglianza garantita dall’Autorità".

Massimiliano Zeuli sta pilotando un drone in uno spazio aperto.


Inizia a volare in regola, in sicurezza e con competenza!
Ti ricordo che puoi svolgere l'esame Open A2 in qualsiasi stato membro EU.
Molti piloti italiani hanno superato il test online presso il portale spagnolo AESA, grazie al mio manuale.

In pratica: puoi fare l’esame dove vuoi, ma devi conoscere le regole italiane.
Il mio manuale ti prepara per entrambi i contesti, così sei tranquillo.

👉 Con questo libro superi l’esame senza problemi.

Con 17,90 € (libro sfogliabile online) + Esame (gratis) superi l'esame al primo colpo e sei pronto per volare anche in Italia.

Copertina del manuale di preparazione all'esame Open A2 di Massimiliano Zeuli.Se invece preferisci un libro cartaceo, puoi acquistare su Amazon la versione in Bianco e Nero (22,90 €) o a Colori (27,90 €)

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Consiglio personale:
Se parti da zero o vuoi essere sicuro di superare l’esame al primo colpo, un buon manuale con quiz è spesso più efficace dei PDF tecnici.

Se, invece, preferisci il supporto diretto, allora un corso fisico può fare la differenza, anche se è molto più caro.



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Scrivimi nei commenti se hai scelto l’esame ENAC o AESA, come ti sei preparato e se lo hai superato!

Grazie per avermi seguito e… buon volo!



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Su Telegram è attivo il canale Piloti Drone dove puoi unirti alla comunità di piloti e appassionati di droni.

Iscriviti alla chat del gruppo dei piloti di droni e potrai:  

  • Condividere le tue esperienze.  
  • Ricevere e condividere informazioni sulle regole dell'aria e sule limitazioni dello spazio aereo.
  • Leggere o lasciare recensioni di prodotti.  
  • Pubblicare e leggere annunci di droni usati in vendita.   

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]]> Sun, 31 May 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?esame-uas-open-a2-in-italia--come-registrarsi-su-enac https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000040 <![CDATA[Esame UAS Open A2 in Spagna: Come registrarsi e avviare l'esame su EASA ]]> imblog
Hai bisogno del Certificato OPEN A2, ma non sai se sostenerlo in Italia o in Spagna?
Nel precedente articolo abbiamo analizzato le principali differenze tra l'esame per ottenere l'attestato Open A2 in Italia (Enac) e quello in Spagna (AESA).

In questa guida ti illustrerò come eseguire la procedura di registrazione sul sito EASA per svolgere l'esame vigilato online comodamente da casa.

Se invece sei hai già deciso di svolgere da privatista in Italia, ho scritto un articolo trovi tutte le indicazioni su come registrarti sul sito Enac (leggi l'articolo).

Cominciamo!
Primo piano di un drone in volo. Sullo sfondo Massimiliano Zeuli con il radiocomando in mano.

Collegati al sito AESA, sezione UAS/Drones e poi alla pagina per avviare la procedura di registrazione.

Clicca su Tramite online.

Per svolgere l’esame online OPEN A2 sul sito AESA dovrai prima registrarti utilizzando uno dei due metodi disponibili: Clave o e4F.

Se non sei registrato al sito dovrai prima effettuare la registrazione per abilitare la firma digitale.

Vediamo come fare!


Autentificazione e Firma Digitale
Se non disponi di un sistema Clave, registrati e accedi tramite e4F, il sistema dedicato agli utenti stranieri.



Clicca in basso a destra su Registrase.

Nella schermata che segue, potrai seguire la procedura di identificazione inserendo i tuoi dati come: passaporto, Paese, ecc. e allegare copia del tuo passaporto (clicca poi su Anadir).

A questo punto, clicca su Aceptar.

Nella schermata successiva devi spuntare tutte le Dichiarazioni (Declaraciones) utili per validare la firma elettronica.

Tieni a portata di mano la tua posta elettronica perché da ora in avanti riceverai alcune email utili per procedere.

1) Dopo qualche minuto riceverai un’email in cui dovrai cliccare su Verificar La Solicitud.

Inserisci il numero di passaporto e clicca su Validar.

2) Riceverai un’ulteriore email per attivare la password.

Clicca su Activar La Clave e poi conferma.
 
3) Nella terza email, riceverai la conferma ed il link per modificare la password.

Una volta terminato il processo di registrazione, puoi procedere a compilare la richiesta.

Clicca su Acceder.

Ora puoi procedere con l’invio del Tramite online.

Dalla pagina principale, vai alla sezione Drones, seleziona Examen de pilotos a distancia en categoría abierta, subcategoria A2.

Accedi con le tue credenziali tamite e4F.


Punto 1 – Applicant Details
Inserisci i tuoi dati personali, inserire l’email è obbligatorio.

Schermata 1 di 5


Punto 2 – Incorporar Documentación
Qui devi allegare il tuo attestato di competenza OPEN A1/A3.

Clicca su Incorporar e poi su Siguiente.

Schermata 2 di 5



Punto 3 – Clausula RGDP
Spunta tutte le caselle per dichiarare di disporre del certificato A1/A3 e di aver completamento dell’autoformazione.

Schermata 3 di 5

👉 Importante: inserisci Numero ottenuto nel “Test di superamento della formazione online A1/A3”, indicato in questo formato NNN-RP-123456789ABC e che trovi scritto sopra il tuo certificato Open A1/A3.

Controlla di aver spuntato tutte le opzioni sulla privacy e poi clicca su Siguiente.

 

Punto 4 – Firmar y Registrar
Ora puoi inviare la domanda.

Clicca su Submit application.

Schermata 4 di 5

4) Riceverai un codice OTP via email per confermare.

Clicca su Firmar per apporre la tua firma digitale.

Verrai indirizzato al Punto 4 dove potrai scaricare la Ricevuta della firma e cliccare su Finish.

La domanda per svolgere l’esame OPEN A2 è stata inviata; nella tua area utente potrai verificare lo stato delle tue richieste.

A seguire riceverai un'email in cui te verrà comunicato che è stata aperta la tua iscrizione in 'Formación Agencia Estatal Seguridad.

Dovrai accedere al link, inserire la password temporanea e digitare la nuova password.

Pagna Principale del portale AESA

Cliccando sulla voce "UAS-Certificacion A2" nel menu laterale a sinistra, troverai tutte le informazioni utili riguardo l'esame.

Prima di avviare l'esame dovrai accettare tutte le condizioni per la realizzazione dell'esame e la tele-vigilanza.


A questo punto non ti resta che iniziare.
In bocca  al lupo!

👉 Scrivimi nei commenti se hai superato l'esame!

Se vuoi un aiuto per prepararti a studiare le materie d'esame, continua a leggere l'articolo.

Foto Aerea. Massimiliano Zeuli sorride verso l'obiettivo.


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Molti piloti italiani hanno superato il test online presso il portale spagnolo AESA, grazie al mio manuale.

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Grazie per avermi seguito e… buon volo!


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]]> Sun, 31 May 2026 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?esame-uas-open-a2-in-spagna--come-registrarsi-su-easa https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000041 <![CDATA[Patentino Droni Open A2: Dove, come e quanto costa]]> imblog
Preparati al meglio: il cielo ti aspetta!

Primo piano del DJI Mavic 4 Pro èin volo. Massimiliano Zeuli si trova sullo sfondo con il radiocomando in mano.

Mi chiamo Massimiliano Zeuli, sono pilota di droni professionista e istruttore certificato DJI Educational.

In questo articolo ti spiegherò come ottenere l’attestato di competenza Open A2, obbligatorio per volare legalmente nella categoria “Open” e come prepararti per superare l'esame al primo colpo.
Copertina del manuale di preparazione all'esame Open A2 di Massimiliano Zeuli.
Scopriremo dove farlo, quanto costa e soprattutto ti mostro il confronto tra l’esame in Italia (presso ENAC - Ente Nazionale Aviazione Civile) e quello in Spagna (presso AESA -Agencia Estatal de Seguridad Aérea).

In più, vediamo come prepararti al meglio, anche con l’aiuto delle mie pubblicazioni.



1. A cosa serve l’attestato A2
Il certificato Open A2 è un attestato europeo che ti permette di pilotare droni con marcatura C2, dal peso tra 900 grammi e 4 kg, in ambiente urbano e entro i 30 metri da persone non coinvolte (che possono anche diventare 5 metri).

Serve soprattutto se voli con droni come il DJI Mavic 4 Pro e vuoi farlo legalmente e senza rischi di sanzioni.

Inoltre, è anche un requisito necessario anche per le operazioni in Specific e BVLOS.



2. In cosa consiste l'esame
  • La prova online è composta da 30 domande a risposta multipla.
  • Nessun corso obbligatorio, puoi studiare autonomamente e sostenere il test direttamente.
  • Devi presentare un'autodichiarazione di addestramento pratico
  • Devi aver conseguito l'esame Open A1/A3
  • Per superare l'esame: devi rispondere correttamente al 75% delle domande
  • L’attestato ha validità 5 anni, è riconosciuto in tutta Europa.


3. Dove e come sostenere l’esame
In Italia (ENAC):

  • Gettone di partecipazione: 31 euro
  • L'esame si svolge in presenza presso un centro riconosciuto ENAC
  • Il costo dell'esame è a discrezione del centro riconosciuto
  • Sessioni d'esame: 5 tentativi disponibili per ogni gettone acquistato
  • Non è' disponibile un manuale ENAC.
  • Tempo a disposizione: 60 minuti

    In Spagna (AESA):

    • L’esame è gratuito, disponibile in spagnolo/inglese.
    • Esame: Online
    • Sessioni d'esame: Tentativi illimitati
    • E' disponibile un manuale PDF in spagnolo rilasciato da AESA
    • Alcuni italiani scelgono questa opzione per risparmiare e per la maggiore flessibilità.

    ATTENZIONE però:
    L’esame del AESA non copre la normativa italiana.
    Quindi, anche se è gratuito, non ti insegna a rispettare le regole specifiche italiane, come i limiti locali e la gestione operativa prevista da ENAC.

    E sono tutte cose che devi assolutamente conoscere per volare in Italia in modo legale.

    Foto aerea. Massimiliano Zeuli inquadrato dall'alto mentre pilota il drone.



    4. Confronto tra corsi e manuali utili per prepararti all'esame
    Ecco uno schema con le principali offerte formative:

    Tabella comparativa delle principali ofefrte formative.
    Prezzi aggiornati a giugno 2025



    5. Qual è la scelta migliore?
    Se vuoi risparmiare, fare l’esame comodamente da casa e volare in regola in Italia, la soluzione perfetta è:

    Esame online con AESA + il mio manuale, che ti prepara sia alla teoria spagnola sia alla normativa italiana.

    Risparmi fino a 150€, superi l’esame e conosci tutte le regole italiane per volare in sicurezza.

    Ed è qui che entra in gioco il mio manuale online:

    ✅ Spiega tutti gli argomenti richiesti sia da ENAC che da AESA
    ✅ Include la normativa italiana aggiornata, spiegata in modo semplice
    ✅ Contiene quiz, esempi pratici e tabelle di sintesi
    ✅ Contiene tutte le info su come svolgere l'esame in Italia e in Spagna
    ✅ Perfetto sia per l’esame che per volare in regola



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    In pratica: puoi fare l’esame dove vuoi, ma devi conoscere le regole italiane.
    Il mio manuale ti prepara per entrambi i contesti, così sei tranquillo.

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    Se invece preferisci un libro cartaceo, puoi acquistare su Amazon la versione in Bianco e Nero (22,90 €) o a Colori (27,90 €)

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    Consiglio personale:
    Se parti da zero o vuoi essere sicuro di superare l’esame al primo colpo, un buon manuale con quiz è spesso più efficace dei PDF tecnici.

    Se, invece, preferisci il supporto diretto, allora un corso fisico può fare la differenza, anche se è molto più caro.



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    Scrivimi nei commenti se hai scelto l’esame ENAC o AESA, come ti sei preparato e se lo hai superato!

    Grazie per avermi seguito e… buon volo!



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    ]]>     Fri, 29 May 2026 14:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?esame-open-a2--italia-vs-spagna https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000003F     <![CDATA[Serve la "patente" per pilotare un drone?]]> imblog
    Devi avere la patente per pilotare il tuo drone?
    Partiamo subito dalla premessa:

    1. Qualsiasi drone con una videocamera a bordo deve essere di proprietà di un operatore di droni registrato

    2. Qualsiasi drone con una fotocamera a bordo deve essere assicurato.

    Bene, aldilà di questo aspetto vediamo in quali casi devi possedere il cosiddetto "patentino" anche se sarebbe più corretto parlare di certificato di competenza e in quali casi no.

    Se invece di leggere l'articolo preferisci guardare un video, ecco il mio video sull'argomento.


    Partiamo subito dal fatto che oggi in commercio esistono droni con classificazione "CE" e droni senza classificazione "CE".

    Tutti i droni di peso superiore a 250 gr, a prescindere da questa classificazione, hanno bisogno di essere condotti da un pilota che abbia conseguito un attestato di competenza (anche detto "patentino" o "patente").

    Entriamo più nel dettaglio perché a seconda di alcune limitazioni ci sarà bisogno di un diverso livello di competenza.


    Droni di peso inferiore ai 250 grammi
    Se hai un drone di peso inferiore ai 250 grammi, quindi fino a 249 grammi di peso, non hai bisogno di nessun attestato di pilota, sia se il drone disponga di classificazione "CE" (in questo caso sarebbe "C0"), sia che non abbia classificazione CE ( come i droni della serie DJ Mini, DJI Neo, Hubsan Zino Mini, Air Selfy AirPix, e così via.

    Prendiamo il DJI Mini, che non ha classificazione "CE" e il DJI Mini 4 Pro che invece ha classificazione "C0".

    Entrambi questi modelli possono essere pilotati senza ottenere un attestato di pilota perché hanno un peso inferiore a 250 grammi.

    Ma (e qui bisogna essere attenti) se aggiungiamo, ad esempio, un paraeliche, o un altro accessorio, il suo peso andrà oltre i 249 grammi e quindi supererà il limite dei 250 grammi e avrai bisogno della cosiddetta "patente" per pilotarlo.


    Droni dal peso compreso tra i 250 grammi e i 25 kg
    L'attestato di competenza nella sottocategoria "Open A1/A3", il cosiddetto patentino "Open A1/A3", riguarda tutti droni che hanno un peso superiore ai 250 grammi, sia che dipongono di classificazione "CE" e si che non dispongonodi tale classificazione.

    Ad esempio, il DJI Air 3S che ha classificazione "C1" può volare in categoria "Open A1-C1" con il patentino base "Open A1/A3".

    Il DJI Air 2S che non ha classificazione CE può essere anch'esso pilotato con l'attestato di pilota Open A1/A3 ma con maggiori limiti operativi.


    Droni dal peso compreso tra i 900 grammi e i 4 kg
    Se il tuo drone ha un peso compreso tra i 900 grammi e i 4 kg come, ad esempio il Mavic 3 Pro, avrai bisogno di un altro livello di competenza e quindi, oltre la patente Open A1/A3, dovrai ottenere il cosiddetto attestato "Open A2".


    Ricapitolando
    Quindi, requisito principale per pilotare un drone di peso superiore a 250 grammi, sia che abbia o che non abbia classificazione "CE", è quello di ottenere il patentino  per la sotto-categoria "Open A1/A3", il patentino base.

    Oltre a questo dovrai anche essere registrato come Operatore di droni se il drone di tua proprietà e stipulare un'assicurazione.

    Se il tuo drone ha un peso compreso tra i 900 grammi e i 4 kg dovrai ottenere anche il certificato di competenza nella sotto-categoria "Open A2".


    Come ottenere l'attestato di pilota
    Ma di tutto questo ne parleremo nel manuale di preparazione all'esame "Open A1/A3" dove ti guiderò passo passo ad ottenere il tuo attestato di pilota.

    ***PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.***

    Se lo compri subito potrai svolgere l'esame oggi stesso e scaricare il tuo attestato di pilota UAS, quindi pilota di droni, riconosciuto in tutta Europa.

    Potrai svolgere l'esame all'estero, ad esempio in Lussemburgo, dove l'esame è gratuito offre tentativi limitati e seguendo le mie istruzioni passo passo potrai superare l'esame davvero in pochi minuti, massimo 10 minuti.

    Oppure potrai svolgere l'esame in Italia dove l'esame, si, è un po' più articolato, è a pagamento, dà la possibilità di svolgere fino a quattro tentativi con un un gettone acquistato.

    Ad ogni modo, anche se prenderai come dire "agevolmente" la patente all'estero il manuale contiene tutti gli argomenti e le informazioni utili per pilotare il tuo drone in Italia nel rispetto delle regole e in totale sicurezza.

    Parleremo di regole dell'aria e quindi dove puoi volare dove non puoi volare, dei limiti da rispettare; parleremo di assicurazione, di come registrarti come operatore di droni e poi parleremo dei componenti principali di un drone, di privacy, sicurezza, normativa europea e  italiana e molto altro ancora.

    In parole povere, tratteremo tutti gli argomenti d'esame previsti dal Regolamento Europeo.


    Nel link che trovi in descrizione potrai ricevere maggiori informazioni sul manuale, prezzi, versioni disponibili.

    Puoi, ad esempio, acquistare la versione online, più economica oppure il manuale cartaceo, disponibile sia a colori che in bianco e nero.

    Insomma, ce n'è per tutti i gusti e, soprattutto, per tutte le tasche.

    Quindi, se vuoi diventare un pilota certificato a livello europeo oggi stesso, acquista, studia il manuale, iscriviti all'esame e ottieni il tuo attestato di pilota di droni.



    ESAME OPEN A1/A3
    SCEGLI E ACQUISTA ORA
    LA  TUA VERSIONE!

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    Prezzi e Versioni disponibili


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    ]]>     Wed, 11 Feb 2026 13:06:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?serve-la--patente--per-pilotare-un-drone- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000006A     <![CDATA[DJI Mini Pro 5. La nuova funzione di rollio a 225° del gimbal]]> imblog
    DJI Mini Pro 5: la nuova funzione di rollio a 225° del gimbal è incredibile!
    Scopri la nuova funzione del DJI Mini Pro 5 che permette al gimbal di ruotare fino a 225°!

    In questo video ti mostro come attivarla, come usarla al meglio e come ottenere riprese cinematiche davvero spettacolari.

    Perfetto per videomaker, content creator e piloti che vogliono sfruttare al massimo le potenzialità del Mini Pro 5.



    Perché il DJI Mini 5 Pro si distingue
    Il DJI Mini 5 Pro Pro stabilisce un nuovo standard per la fotografia e la videografia aerea:

    Ultra-leggero, ma sorprendentemente potente: resta sotto i 250 g, ma alza l’asticella delle prestazioni.

    Qualità video da drone “professionale”: pensata per creator e content maker esigenti.

    Sicurezza e stabilità migliorate: per chi vola in spazi complessi o affollati.

    Esperienza di volo semplice e intelligente: OcuSync 4+ garantisce una trasmissione fluida e a bassissima latenza anche a lunghe distanze.

    Libertà normativa + prestazioni avanzate: uno dei migliori compromessi sul mercato.


    Gimbal a 225°
    La fotocamera girevole del DJI Mini 5 Pro supporta la rotazione dell'asse di rollio, consentendo regolazioni dell'angolazione durante le riprese per ottenere movimenti della fotocamera più flessibili.

    Puoi controllare questa funzione manualmente oppure attivarla automaticamente utilizzando una modalità intelligente di volo QuickShots.


    Controllo Manuale del Gimbal
    Per utilizzare questa funzione, devi prima impostare un pulsante di scelta rapida per il controllo del rollio infinito del gimbal.

    Avvia "DJI Fly".  Vai a Controlli > Personalizzazione pulsanti.

    Screesshot dell'app DJI. Personalizzazione Tasti.

    Seleziona il pulsante che desideri personalizzare e seleziona "Rollio Stabilizzatore".

    Di default puoi controllare il rollio a 225° premendo il tasto personalizzabile C1 e ruotando la rotella destra del radiocomando.

    Il rollio del gimbal può essere utilizzato in diverse modalità di volo intelligenti come QuickShots, FocusTrack, Waypoint e Timelapse.

    Combinando queste funzionalità, puoi esplorare e ottenere movimenti della fotocamera più spettacolari.


    Spero che questo articolo sia stato di tuo interesse.

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    ]]>     Thu, 29 Jan 2026 13:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mini-pro-5-rollio-a-225-del-gimbal https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000006B     <![CDATA[DJI Neo 2 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Neo 2 è ora disponibile!
    Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

    In questo corso completo del DJI Neo 2 analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui Rilevamento ostacoli, FocusTrack, APAS, le funzioni di volo automatizzate e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Neo 2.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  

    A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

    Video presentazione corso


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    Cosa serve per pilotare il DJI Neo 2?

    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C0 come il DJI Neo 2 devi:

    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Conoscere le regole dell'aria

    🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

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    ]]>     Fri, 09 Jan 2026 13:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-neo-2---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000006F     <![CDATA[Filtro Black Mist per DJI Pocket 3 e DJI Pocket 4 | Ritratti morbidi]]> imblog
    Ottieni il massimo dal tuo DJI Pocket 3 e Pocket 4

    Benvenuto in questo nuovo articolo!

    Io sono Massimiliano Zeuli, istruttore DJI in Italia, e in questa serie di articoli scopriremo alcune ottiche e filtri che puoi aggiungere al tuo dispositivo DJI Osmo Pocket 3 (compatibile anche con DJI Osmo Pocket 4 ), per espandere le tue possibilità creative.

    Imparare a conoscerli, a capire le differenze e a utilizzarli ti consentirà di ottenere sempre il massimo dalle tue riprese aeree.

    Filtro Black Mist
    Dopo aver testato nei precedente articoli la lente Anamorfica, quella Grandangolare, quella Macro, inserite all'interno del kit proposto da K&F Concept, siamo pronti per mettere alla prova il filtro Black Mist.

    I filtri anti-nebbia aiutano a creare un effetto sognante ed etereo nelle immagini e nei video, aggiungendo un'atmosfera morbida e nebbiosa e riducendo complessivamente il contrasto.
    Come tutte le lenti e filtri K6F Concept, l'attacco magnetico rende questo filtro incredibilmente facile da usare e l'aggancio è perfetto, rimanendo saldamente in posizione.

    Lente K6F Concept e DJI Osmo Pocket 3

    Con un semplice movimento il filtro si aggancia all'obiettivo della fotocamera: non oscilla, non scivola, perfetto per l'uso in movimento del DJI Osmo Pocket 3 o DJI Osmo Pocket 4 .

    In questo video potrai vedere il risultato del test.


    Questo filtro, dotato anche di filtro ND 2-32 crea un alone evidente in caso di luce intensa senza l'immagine complessiva.

    Grazie al suo profilo sottile il Pocket 3 si può richiudere senza la necessità di rimuovere il filtro magnetico.
    Detaglio di una mano che applica il filtro al DJI Osmo Pocket 3

    I filtri antinebbia sono diventati uno strumento popolare tra i fotografi.

    L'effetto nebbia su questo filtro non è molto forte; si crea una leggera luce intorno agli oggetti luminosi e si attenua il contrasto e la consistenza, che sono gli effetti desiderati.

    La densità neutra offre una riduzione dell'esposizione fino a 5 stop, utile negli scatti ad alto contrasto o nelle scene di spiaggia molto luminose.

    Due foto a confront. Prima e dopo l'applicazione del filtro.

    Le immagini prodotte da questo obiettivo sono piuttosto nitide.

    Tutto sommato, si tratta di un discreto filtro a nebbia nera con un filtro a densità neutra a 5 stop ben costruito.

    Se stai cercando l'effetto nebbia nera o hai bisogno di un filtro a densità neutra per il DJI Osmo Pocket 3 o Pocket 4 (questo non si adatta a un Pocket 2!) , è una buona scelta.

    Pro
    • Facile fissaggio magnetico
    • Fornisce un aspetto sottile e cinematografico
    • Leggero e non influisce sulle prestazioni del gimbal
    • Può tenerlo acceso mentre Pocket 3 è spento

    Contro
    • Può essere difficile da riporre da solo senza una custodia adeguata
    • Non adatto a TUTTE le impostazioni (può essere un po' nebbioso alla luce del giorno)

    Personalmente, posso consigliare i filtri K&F per la qualità che dimostrano e l'attenzione e la cura dei materiali.


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    ]]>     Wed, 03 Dec 2025 13:42:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?filtro-black-mist-per-dji-pocket-3---ritratti-morbidi https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000004E     <![CDATA[DJI Mini 5 Pro - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Mini 5 Pro è ora disponibile!
    Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

    In questo corso completo del DJI Mini 5 Pro analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui Rilevamento ostacoli omnidirezionale, FocusTrack, APAS, il sorprendente Gimbal  girevole e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Mini 5 Pro.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  

    A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

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    Cosa serve per pilotare il DJI Mini 5 Pro?

    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C0 come il DJI Mini 5 Pro devi:

    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
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    ▶️ Conoscere le regole dell'aria


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    ]]>     Tue, 04 Nov 2025 13:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mavic-4-pro---corso-ufficiale-dji-ars-educational-1 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000006E     <![CDATA[DJI Mavic 4 Pro: Esplora la potenza della fotocamera girevole a 360°]]> imblog
    DJI Mavic 4 Pro: il drone definitivo è diventato ancora più intelligente.
    Impara a padroneggiare la fotocamera girevole a 360°.

    Screenshot della camera view del DJI Mavc 4 Pro mentre effettua una ripresa video con la fotocamera girevole inclinata di 280 gradi.


    Perché il DJI Mavic 4 Pro si distingue
    Il DJI Mavic 4 Pro stabilisce un nuovo standard per la fotografia e la videografia aerea:

    Sistema fotografico di punta: dotato di un potente sensore CMOS 4/3 progettato in collaborazione con Hasselblad, il Mavic 4 Pro cattura straordinari video in 6K e foto da 100 MP con una nitidezza e una gamma dinamica senza precedenti.

    Elusione omnidirezionale degli ostacoli: grazie ai sensori migliorati e agli algoritmi di volo basati sull'intelligenza artificiale, volare in sicurezza è ora più facile che mai.

    Tempo di volo prolungato: vola più a lungo con un'autonomia fino a 51 minuti, dandoti più tempo per scattare la foto perfetta.

    Trasmissione di nuova generazione: OcuSync 4+ garantisce una trasmissione fluida e a bassissima latenza anche a lunghe distanze.

    Massimiliano Zeuli sta pilotando un drone e indossa la divisa ufficiale DJI.


    Infinity Gimbal
    La fotocamera girevole del DJI Mavic 4 Pro supporta la rotazione dell'asse di rollio, consentendo regolazioni dell'angolazione durante le riprese per ottenere movimenti della fotocamera più flessibili.

    Puoi controllare questa funzione manualmente oppure attivarla automaticamente utilizzando una modalità intelligente di volo QuickShots.


    Controllo Manuale dell'Infinity Gimbal
    Per utilizzare questa funzione, devi prima impostare un pulsante di scelta rapida per il controllo del rollio infinito del gimbal.

    Avvia "DJI Fly".  Vai a Controlli > Personalizzazione pulsanti.

    Screenshot dell'app DJI Fly. Sezione "Personalizza Tasti".

    Seleziona il pulsante che desideri personalizzare e seleziona "Rollio Stabilizzatore".

    Di default puoi controllare il rollio a 360° premendo il tasto personalizzabile C1 e ruotando la rotella destra del radiocomando.

    Il rollio del gimbal può essere utilizzato in diverse modalità di volo intelligenti come QuickShots, FocusTrack, Waypoint e Timelapse.

    Combinando queste funzionalità, puoi esplorare e ottenere movimenti della fotocamera più spettacolari.


    Controllo Automatico QuickShots
    Se preferisci utilizzare questa tecnica di ripresa in maniera automatica puoi utilizzare la modalità di volo intelligente "Ruota".

    Vediamo come fare.

    1. In DJI Fly seleziona Quickshots e poi Ruota.

    Screenshot della Camea View del drone che inquadra Massimiliano Zeuli con il radiocomando in mano.

    Selezionando questa opzione, il drone compie una traiettoria frontale (di default) mentre registra un video ruotando la fotocamera.

    2. Personalizzare la ripresa aerea regolando la direzione, l'angolo di rotazione, la velocità di rotazione e la velocità di volo.

    Screenshot delle impostazioni nell'app DJI Fly.

    3. Avvia la ripresa toccando il pulsante START.

    4. Una volta terminata l'operazione il drone si fermerà sul posto.

    ⚠️ Attenzione: In base ai parametri inseriti, considera lo spazio circostante affinché il drone non incontri ostacoli durante il volo.

    🛑 Puoi interrompere l’operazione in qualsiasi momento:
    • Toccando il tasto X sullo schermo
    • Oppure premendo il pulsante Pausa di volo sul radiocomando.

    Se stai valutando di acquistare il DJI Mavic 4 Pro e vorresti acquistarlo clicca qui per andare su Amazon.

    E' un link ti affiliazione, a te non costa nulla, ma Amazon riconosce una percentuale sulla vendita, utile per supportare questo canale.

    Screnshot della Camera View del drone che inquadra Massimiliano Zeuli a terra.

    Spero che questo articolo sia stato di tuo interesse.

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    ]]>     Mon, 14 Jul 2025 08:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mavic-4-pro--esplora-la-potenza-della-fotocamera-girevole-a-360- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000068     <![CDATA[DJI Mavic 4 Pro - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Mavic 4 Pro è ora disponibile!
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    Cosa serve per pilotare il DJI MAVIC 4 PRO?

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    ]]>     Sat, 31 May 2025 12:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mavic-4-pro---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000050     <![CDATA[DJI Air 3s | Profili Colore]]> imblog
    Ottieni il massimo della qualità dai tuo video utilizzando i profili colore del DJI Air 3 S
    Benvenuto in questo nuovo articolo!

    Io sono Massimiliano Zeuli, Istruttore DJI in Italia, e oggi sono in compagnia del DJI Air 3S.

    Ti guiderò alla scoperta dei diversi profili colore disponibili nel DJI Air 3S: Normale - HLG e Dlog-M.

    Imparare a conoscerli, a capire le differenze e a utilizzarli ti consentirà di ottenere sempre il massimo dalle tue riprese aeree.

    Guarda il mio video tutorial in cui metteremo registreremo un video per ciascun profilo colore e apriremo Adobe Premiere Pro CC per analizzare le differenze cromatiche e per applicare la correzione del colore importanto la Lut ufficiale DJI dedicata al DJI Air 3S.


    Cosa serve per pilotare il DJI AIR 3S ?
    ▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3
    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Conoscere le regole dell'aria (per sapere dove si può o dove non si può volare)


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    🔗 https://www.massimilianozeuli.com/esame-open-a1-a3.php


    ]]>     Thu, 19 Dec 2024 14:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-air-3s---profili-colore https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000069     <![CDATA[Quale drone DJI scegliere? Air 3S o Mini 4 Pro?]]> imblog
    Benvenuto in questo nuovo articolo dove andremo ad analizzare le differenze che ci sono tra il DJI Air 3S ed il DJI Mini 4 Pro.

    Se sei ancora indeciso su quale drone comprare o su quale drone possa soddisfare maggiormente le tue esigenze mettiti comodo perché stiamo per cominciare.

    Guarda il mio video per scoprire nel dettaglio tutte le differenze che caratterizzano queste serie di droni DJI.


    Cosa serve per pilotare il DJI AIR 3S e il DJI Mini 4 Pro?

    ▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3 (SOLO DJI AIR 3S)
    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Conoscere le regole dell'aria (per sapere dove si può o dove non si può volare)


    🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

    💰 Esame Gratuito con Tentativi Illimitati -  Guida passo passo all'esame

    Ottenere la "patente" è utile per tutti i piloti di droni per volare in sicurezza, rispettare le regole dell'aria e non incorrere in incidenti o sanzioni; anche per chi possiede un drone come il DJI Mini 4 Pro.

    *** PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.***

    Inoltre, se aggiungi un accessorio al DJI Mini 4 Pro, supererai il peso di 250 grammi e avrai bisogno della "patente" la patente per pilotare il drone.

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    🔗 https://www.massimilianozeuli.com/esame-open-a1-a3.php


    ]]>     Thu, 12 Dec 2024 09:51:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?quale-drone-dji-scegliere--air-3s-o-mini-4-pro- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000065     <![CDATA[Visione Assista: come monitorare in tempo reale gli ostacoli dal tuo DJI Air 3S, Mini 4 pro, Mavic 3]]> imblog
    Benvenuto in questo nuovo articolo in cui andremo a scoprire una nuova funzione introdotta nei droni DJI: il Vision Assist.

    La visione assistita ci consente di poter vedere in tempo reale direttamente dalle fotocamere del sistema di visione gli ostacoli che sono intorno al drone.

    In questo mio video tutorial ti parlerò di questa interessante novità.


    Cosa serve per pilotare il DJI AIR 3S e il DJI Mini 4 Pro?

    ▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3 (SOLO DJI AIR 3S)
    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Conoscere le regole dell'aria (per sapere dove si può o dove non si può volare)


    🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

    💰 Esame Gratuito con Tentativi Illimitati -  Guida passo passo all'esame

    Ottenere la "patente" è utile per tutti i piloti di droni per volare in sicurezza, rispettare le regole dell'aria e non incorrere in incidenti o sanzioni; anche per chi possiede un drone come il DJI Mini 4 Pro.

    ***PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.***

    Inoltre, se aggiungi un accessorio al DJI Mini 4 Pro, supererai il peso di 250 grammi e avrai bisogno della "patente" la patente per pilotare il drone.

    CLICCA SUL LINK QUI SOTTO E PRENDI IL TUO ATTESTATO DI PILOTA OGGI STESSO!



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    • Ricevere e condividere informazioni sulle regole dell'aria e sule limitazioni dello spazio aereo.
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    ]]>     Thu, 05 Dec 2024 15:54:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?visione-assista--come-monitorare-in-tempo-reale-gli-ostacoli-dal-tuo-dji-air-3s,-mini-4-pro,-mavic-3 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000067     <![CDATA[DJI Air 3s - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Air 3S è ora disponibile!
    Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

    In questo corso completo del DJI Air 3S analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui rilevamento ostacoli omnidirezionale FocusTrack, APAS e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Air 3s.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

    Video presentazione corso


    🔥Se hai già acquistato un DJI Air 3S presso lo store DJI ARS puoi attivare il corso GRATUITAMENTE.✌️


    Cosa serve per pilotare il DJI AIR 3S?
    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Air 3S devi:

    ▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3
    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Conoscere le regole dell'aria

    🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

    ***PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.***

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    ]]>     Thu, 28 Nov 2024 13:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-air-3s---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000058     <![CDATA[DJI Neo | Corso Certificato DJI Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Neo è ora disponibile!
    In questo corso completo del DJI Neo  analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, le funzioni avanzate di sicurezza e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo drone DJI.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.

    A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

    Video presentazione corso


    Se hai già acquistato un DJI Neo Pro presso lo store DJI ARS puoi attivare il corso GRATUITAMENTE.


    Cosa serve per pilotare il DJI Neo?
    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Mini 4 Pro devi:

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    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Rispettare le regole dell'aria

    Non è necessario ottenere una "patente" per pilotare questo drone di peso inferiore ai 250 grammi.

    Ma ricordati che se dovessi aggiungere un accessorio al tuo drone e superare i 250 grammi, avrai bisogno di conseguire un attestato di competenza (patente); oltre al f atto, che prendere la "patente" è sempre utile per conoscere le regole dell'aria e sapere dove puoi o non puoi volare.


    🚀 Preparati all'esame per diventare pilota di droni al prezzo più basso d'Italia!

    ***PIU' DI 1000 PILOTI SI SONO GIA' FORMATI STUDIANO I NOSTRI MANUALI.***

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    ]]>     Wed, 23 Oct 2024 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-neo---corso-certificato-dji-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000059     <![CDATA[Lente Macro per DJI Pocket 3 | Cattura i minimi dettagli]]> imblog
    Ottieni il massimo dal tuo DJI Pocket 3

    Benvenuto in questo nuovo articolo!

    Io sono Massimiliano Zeuli, istruttore DJI in Italia, e in questa serie di articoli scopriremo alcune ottiche e filtri che puoi aggiungere al tuo dispositivo DJI Osmo Pocket 3, per espandere le tue possibilità creative.

    Imparare a conoscerli, a capire le differenze e a utilizzarli ti consentirà di ottenere sempre il massimo dalle tue riprese aeree.

    Lente Macro
    Dopo aver testato nei precedente articoli la lente Anamorfica e quella Grandangolare, inserite all'interno del kit proposto da K&F Concept, siamo pronti per mettere alla prova l'obiettivo Macro.

    Gli obiettivi macro consentono di avvicinarsi a piccoli soggetti e di catturare dettagli grandi e definiti.

    Il kit di K&F Concept (che include la lente anamorfica, quella grandangolare, macro e 3 filtri ND) è dotato di un panno per la pulizia e di una protezione per il touchscreen.

    L'attacco magnetico lo rende incredibilmente facile da usare e l'aggancio è perfetto, rimanendo saldamente in posizione.

    Filtro K&F Concept

    Basta un clic e la lente so aggancia all'obiettivo della fotocamera: non oscilla, non scivola, perfetto per l'uso in movimento del DJI Osmo Pocket 3,

    In questo video potrai vedere il risultato del test.


    Questo obiettivo macro ha una distanza di messa a fuoco di 20-40 mm.
    L'immagine è chiara, nitida e con una distorsione minima vicino al perimetro, cosa prevedibile con questo tipo di obiettivi.
    Illustrazione dell'angolo di campo del filtro

    Questo obiettivo  macro consente di ottenere incredibili primi piani di piccoli oggetti e rimane a fuoco fino a un pollice di distanza dal soggetto. Il DJI Osmo Pocket 3 da solo non può avvicinarsi così tanto.

    E', quindi, perfetto per filmare primi piani di piccoli oggetti come collezioni di macchinine, monete, francobolli, gioielli, insetti, ecc.

    L'uso iniziale di questo tipo di obiettivo richiederà un po' di tempo, poiché la distanza della fotocamera dal soggetto sarà fondamentale per ottenere un'immagine nitida.

    Foto a confronto del prima e dopo l'applicazione del filtro.

    Le immagini prodotte da questo obiettivo sono piuttosto nitide.

    Sicuramente non produce gli effetti di un'ottica macro per macchine fotografiche come reflex, ma ad ogni modo è un'ottima alternativa per riprendere i soggetti da distanza ravvicinata in modo nitido con un dispositivo come il Pocket 3.

    Dovendo avvicinarci molto per riprendere i soggetti, bisognerà fare molto attenzione al movimento, anche se si stiamo riprendendo con fotocamera stabilizzata.

    Il Kit K&F Concept è molto conveniente pensando a tutto quello che include! Ecco un elenco dei vari prodotti disponibili su Amazon.

    Per concludere, questo filtro può rivelarsi un'ottima aggiunta al tuo kit di accessori per DJI Osmo Pocket 3.

    Consiglio vivamente questo obiettivo macro!

    Il rapporto qualità/prezzo dei prodotti K&F Concept è eccellente e questo obiettivo macro 10x non fa eccezione, oltre al fatto che lo puoi acquistare in versione combo insieme ad una lente Anamorfica, una lente Grandangolare e 3 filtri ND.


    Acquista DJI Osmo Pocket 3 su Amazon.it

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    ]]>     Thu, 05 Sep 2024 12:42:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?lente-macro-per-dji-pocket-3---cattura-i-minimi-dettagli https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000004B     <![CDATA[Lente Grandangolare per DJI Pocket 3 e 4 | Aumenta il tuo Campo Visivo]]> imblog
    Ottieni il massimo dal tuo DJI Pocket 3 e 4
    Benvenuto in questo nuovo articolo!

    Io sono Massimiliano Zeuli, istruttore DJI in Italia, e in questa serie di articoli scopriremo alcune ottiche e filtri che puoi aggiungere al tuo dispositivo DJI Osmo Pocket 3 (compatibile anche con DJI Osmo Pocket 4), per espandere le tue possibilità creative.

    Imparare a conoscerli, a capire le differenze e a utilizzarli ti consentirà di ottenere sempre il massimo dalle tue riprese aeree.

    Lente Grandangolare
    Dopo aver testato nel precedente articolo la lente Anamorfica inserita all'interno del kit proposto da K&F Concept, siamo pronti per mettere alla prova l'obiettivo grandangolare.

    Un obiettivo grandangolare è molto utile per esagerare la prospettiva nella fotografia paesaggistica. Gli obiettivi grandangolari allungano i tratti e ingrandiscono gli oggetti vicini.

    Il kit di K&F Concept (che include la lente anamorfica, quella grandangolare, macro e 3 filtri ND) è dotato di un panno per la pulizia e di una protezione per il touchscreen.

    L'attacco magnetico lo rende incredibilmente facile da usare e l'aggancio è perfetto, rimanendo saldamente in posizione.

    Fitro K&F Concept


    Basta un clic e la lente so aggancia all'obiettivo della fotocamera: non oscilla, non scivola, perfetto per l'uso in movimento del DJI Osmo Pocket 3 o DJI Osmo Pocket 4.

    In questo video potrai vedere il risultato del test.


    Purtroppo, può capitare di perdere l'obiettivo grandangolare originale fornito nel kit originale DJI Osmo Pocket 3 e quindi ci si ritrova a dover scegliere se riacquistare lo stesso obiettivo o se optare per una soluzione diversa, magari spendendo meno, ma comunque di qualità.


    Angolo di campo del filtro

    Paragonandolo a quello originale del DJI, ho notato che le sue dimensioni sono leggermente maggiori (ricordati di rimuovere l'obiettivo prima di spegnere la fotocamera!) e che produce un leggero effetto fisheye; ma personalmente quando utilizzo un'ottica grandangolare mi piace questo tipo di distorsione.

    Se vuoi aumentare il campo visivo ed evitare questo tipo di distorsione allora ti consiglio la lente anamorfica.

    La cosa importante è, come ti ho mostrato nel video, che non generi l'effetto vignettatura.


    Confronto tra prima e dopo l'applicazione del filtro.


    È leggero, compatto e non interferisce con i movimenti del gimbal

    Il vetro ottico multistrato offre scatti chiari, nitidi e vivaci, migliorando notevolmente il campo visivo della fotocamera.

    Il Kit K&F Concept è molto conveniente pensando a tutto quello che include! Ecco un elenco dei vari prodotti disponibili su Amazon.

    Per concludere, questo filtro è un must assoluto se  elevare la qualità video del tuo DJI Osmo Pocket 3 o DJI Osmo Pocket 4, e se vuoi dare ai tuoi video un aspetto cinematografico unico.

    Altamente consigliato!

    Il rapporto qualità-prezzo è semplicemente giusto, oltre al fatto che lo puoi acquistare in versione combo insieme ad una lente anamorfica, una lente macro e 3 filtri ND.

    Buon divertimento!


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    ]]>     Thu, 04 Jul 2024 12:42:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?lente-grandangolare-per-dji-pocket-3---aumenta-il-tuo-campo-visivo https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000004C     <![CDATA[Lente Anamorfica per DJI Osmo Pocket 3 e Pocket 4 | Look Cinematografico]]> imblog
    Ottieni il massimo dal tuo DJI Pocket 3 e 4
    Benvenuto in questo nuovo articolo!

    Io sono Massimiliano Zeuli, istruttore DJI in Italia, e con questo articolo inizieremo una serie di test per scoprire alcune ottiche e filtri che puoi aggiungere al tuo dispositivo DJI Osmo Pocket 3, per espandere le tue possibilità creative.

    Imparare a conoscerli, a capire le differenze e a utilizzarli ti consentirà di ottenere sempre il massimo dalle tue riprese aeree.

    In questa serie di articoli testeremo: una lente Anamorfica, una lente Grandangolare, una lente Macro ed un filtro Black Mist.

    Cominciamo!

    Lente Anamorfica
    Il primo prodotto che ho messo alla prova è la lente Anamorfica prodotta da K&F Concept che ho acquista in un kit che comprende anche la lente Macro, il Grandangolo e 3 filtri ND.

    Le lenti anamorfiche comprimono le immagini orizzontalmente per catturare un campo visivo (FOV) artificialmente allargato con un sensore standard di dimensioni 4:3. Questo processo, chiamato desqueezing, crea un aspect ratio più ampio in post-produzione senza un obiettivo grandangolare.

    Il kit è dotato di un panno per la pulizia e di una protezione per il touchscreen.

    Non appena l'ho disimballato, sono rimasto colpito dalla qualità dell'attacco magnetico che risulta robusto e di alta qualità.


    Filtro K&F Concept

    L'attacco magnetico è fantastico.

    Basta un clic e la lente so aggancia all'obiettivo della fotocamera: non oscilla, non scivola, perfetto per l'uso in movimento del DJI Osmo Pocket 3,

    In questo video potrai vedere il risultato del test e come decomprimere l'immagine ottenuta in post-produzione.


    Devo dire che sono abbastanza soddisfatto del look cinematografico ottenuto, anche il fattore 1.2X non consente di ottenere un campo visivo molto panoramico.

    Confronto tra prima e dopo l'applicazione del filtro.

    Ma per un obiettivo piccolo come quello del DJI Osmo Pocket 3, direi che ci può stare e crea un bell'aspetto widescreen senza generare distorsione.

    Effetto Pellicola Panoramica con Campo visivo orizzontale aumentato del 20%

    I bagliori blu sono interessanti e danno ai miei video un tocco professionale. Anche se bisogna fare attenzione a come riprendere le luci per non creare effetti che possano risultare troppo artefatti.

    Posso dire con piacere: è stato un completo successo!

    Il Kit K&F Concept è molto conveniente pensando a tutto quello che include!


    Ecco un elenco dei vari prodotti disponibili su Amazon.

    Ovviamente, dovrai sperimentare un po' per trovare le inquadrature migliori e prendere confidenza con le riprese anamorfiche.

    Prova a cimentarti in diverse situazioni di illuminazione e prospettive per mettere alla prova le possibilità creative che questo filtro ci offre.

    Il filtro anamorfico K&F Concept 1.2X potrà infiammare la passione per tue riprese.

    Per concludere, questo filtro è un must assoluto se possiedi il DJI Osmo Pocket 3, e se vuoi dare ai tuoi video un aspetto cinematografico unico.

    È perfetto anche per i principianti per immergersi nell'affascinante mondo del cinema anamorfico.

    Raccomandazione d'acquisto assoluta!

    Il rapporto qualità-prezzo è semplicemente giusto, oltre al fatto che lo puoi acquistare in versione combo insieme ad una lente grandangolare, una lente macro e 3 filtri ND.

    Buon divertimento!


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    ]]>     Thu, 06 Jun 2024 12:42:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?lente-anamorfica-per-dji-osmo-pocket-3---look-cinematografico https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000004D     <![CDATA[Come funziona il Sistema di Rilevamento nei droni DJI]]> imblog
    Ciao e benvenuto in questo nuovo video in cui parleremo del sistema di rilevamento dei droni DJI.

    Ti sei mai chiesto da cosa è composto?

    Non in molti se lo chiedono ma, a mio parere, è sempre bene essere consapevoli di come funzionano alcune caratteristiche "intelligenti" che i nostri droni compiono in autonomia.

    In questo mio video tutorial ti mostrerò a casa serve e come funziona il sistema di rilevamento ostacoli nei droni DJI.


    ]]>     Thu, 15 Feb 2024 09:55:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-funziona-il-sistema-di-rilevamento-nei-droni-dji https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000064     <![CDATA[DJI Mini 4 pro - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Mini 4 Pro è ora disponibile!
    Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

    In questo corso completo del Mini 4 Pro analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui rilevamento ostacoli tridirezionale, FocusTrack, APAS 5.0 e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo Mini 4 Pro.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.  A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.

    Video presentazione corso


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    Cosa serve per pilotare il DJI MINI 4 Pro?
    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Mini 4 Pro devi:

    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Rispettare le regole dell'aria

    Non è necessario ottenere una "patente" per pilotare questo drone di peso inferiore ai 250 grammi.

    Ma ricordati che se dovessi aggiungere un accessorio al tuo drone e superare i 250 grammi, avrai bisogno di conseguire un attestato di competenza (patente); oltre al f atto, che prendere la "patente" è sempre utile per conoscere le regole dell'aria e sapere dove puoi o non puoi volare.


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    ]]>     Thu, 23 Nov 2023 13:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mini-4-pro---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005A     <![CDATA[DJI Air 3 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Il corso sul DJI Air 3 è ora disponibile!
    Vuoi diventare un esperto e pilotare il tuo drone come un professionista?

    Il DJI Air 3 è un drone DJI sicuro e facile da pilotare, pensato per chiunque voglia provare la gioia del volo.

    In questo corso completo del DJI Air 3 analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui rilevamento ostacoli tridirezionale, FocusTrack, APAS 4.0 e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Air 3.

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    ]]>     Sat, 05 Aug 2023 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-air-3---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005B     <![CDATA[Il DJI MINI 3 è un Mini 2 + un Mini 3 Pro -?]]> imblog
    Benvenuto in questo nuovo video in cui scopriremo le caratteristiche del DJ Mini 3 mettendolo a confronto con quelle del DJ Mini 2 e del DJ Mini 3 Pro.

    La domanda è:
    Ma il dj Mini 3 è un miglioramento del DJ Mini 2 o una versione Light del DJ Mini 3 Pro?

    Scopriamolo insieme in questo mio video tutorial.


    ]]>     Thu, 22 Dec 2022 09:51:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?il-dji-mini-3-e-un-mini-2---un-mini-3-pro--- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000063     <![CDATA[Come associare il radiocomando DJI RC al DJI AIR 2S]]> imblog
    Ciao e benvenuto a questo nuovo video dove vedremo
    Come abbinare il radiocomando DJ RC con il DJI Air 2S.
    Sì, finalmente è arrivato l'aggiornamento che ci consente di sfruttare il radiocomando DJ RC con il DJI Air 2S.

    Il DJI RC è il radiocomando incluso nel Combo drone + DJI RC.

    Finalmente, anche il DJI Air 2s  può essere pilotato sia con il radiocomando DJI RC-N1 che con il DJI RC.

    Scopriamo come fare in questo mio video tutorial.


    ]]>     Thu, 17 Nov 2022 09:45:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-associare-il-radiocomando-dji-rc-al-dji-air-2s https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000062     <![CDATA[Come fare il Passaggio di Proprietà di un drone DJI]]> imblog
    Ciao e benvenuto a questo nuovo articolo in cui vedremo come fare il passaggio di proprietà del tuo drone DJI utilizzando l'app DJI Fly!

    Se stai per vendere o acquistare un drone usato dovrai scollegare il drone dall' account del  proprietario precedente per collegarlo all'account del nuovo proprietario.

    In questo video ti spiego come fare.


    TI ricordo che se hai acquistato un drone, dovrai rispettare alcune regole e requisiti per volare in sicurezza e nel rispetto della normativa italiana ed europea.

    Leggi questo articolo per sapere di cosa hai bisogno per pilotare un drone.


    Devi prendere la "Patente" per pilotare il tuo drone?
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    ➡️ Manuale di preparazione all'esame Open A1/A3 (tutti i droni con peso ≥ 250 grammi)

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    ]]>     Wed, 19 Oct 2022 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-fare-il-passaggio-di-proprieta-di-un-drone-dji https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005D     <![CDATA[Come utilizzare QuickTransfer in DJI Fly con il DJI Mini 3 e Mini 4 Pro]]> imblog
    Benvenuto a questo nuovo articolo dove vedremo come utilizzare la funzione Quick Transfer.

    QuickTransfer ci consente di collegare il drone direttamente allo smartphone senza dover collegare lo smartphone a radiocomando RC-N1 per scaricare i file originali sul dispositivo mobile.

    Questa funzione è molto semplice e comoda perché permette di  scaricare i file originali ad alta velocità direttamente sul dispositivo mobile.

    Vediamo subito come fare in questo mio video tutorial.


    ]]>     Tue, 19 Jul 2022 08:29:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-utilizzare-quicktransfer-in-dji-fly-con-il-dji-mini-3-e-mini-4-pro https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000060     <![CDATA[Come gestire le Anteprime video (Cache) e i file Originali in DJI Fly]]> imblog
    Ciao e benvenuto a questo nuovo video dove andremo a vedere come gestire i file che andiamo a registrare con il DJI Mini 3 Pro.

    Quando parlo di "file che andiamo a registrare" intendo sia i file originali che i file cache in riproduzione, ovvero quei file di anteprima che vengono automaticamente salvati sulla memoria del nostro smartphone o sulla memoria microSD inserita nel nostro DJI RC.

    Il procedimento è lo stesso si sa se utilizzi il DJI RC si sa se utilizzi il DJI RC-N1.

    Andiamo subito a vedere come fare.


    ]]>     Sun, 17 Jul 2022 08:24:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?come-gestire-le-anteprime-video--cache--e-i-file-originali-in-dji-fly https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000061     <![CDATA[E' possibile portare le batterie del drone in aereo?]]> imblog
    Devi viaggiare con il tuo drone in aereo?

    Se stai per partire in aereo per recarti in un fantastico luogo dove il tuo drone non può mancare, devi assolutamente essere certo di tutte le limitazioni che comporta il trasporto e l'utilizzo del drone.

    In questo modo potrai essere sicuro di portarti a casa dei magnifici ricordi!

    Dopo esserti accertato sulle restrizioni di volo che ciascun paese ha in materia di droni, assicurati anche delle limitazioni che ciascuna compagnia aerea ha in merito al numero e/o alla quantità consentita di batterie al Litio; ovvero le batterie che molto probabilmente utilizza il tuo drone.

    In questo video ti mostro come scoprire le diverse restrizioni che ciascuna compagnia aerea indica per quanto riguarda il trasporto di batterie al Litio e come interpretarle.

    Errata Corrige: per Lufthansa attualmente non è specificato il numero limite ma la quantità "per uso personale" 🤗

    ]]>     Thu, 14 Jul 2022 08:13:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?e--possibile-portare-le-batterie-del-drone-in-aereo- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005F     <![CDATA[DJI Mini 3 Pro - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Benvenuto al corso DJI Mini 3 Pro!

    Video presentazione corso
    In questo corso completo del DJI Mini 3 Pro analizzeremo tutte le proprietà di configurazione, nuove funzionalità fra cui rilevamento ostacoli tridirezionale, FocusTrack, APAS 4.0 e come pilotarlo nel migliore dei modi, consentendoti di sfruttare al 100% tutte le funzionalità del tuo DJI Mini 3 Pro.

    Infine, il corso tratterà anche i limiti di volo e gli strumenti di editing via app.

    A fine corso riceverai un attestato DJI ARS Educational.


    Se hai già acquistato un Mini 3 Pro presso lo store DJI ARS puoi attivare il corso GRATUITAMENTE.

    Cosa serve per pilotare il DJI MINI 3 Pro?
    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Mini 3 Pro devi:

    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️ Rispettare le regole dell'aria

    Non è necessario ottenere una "patente" per pilotare questo drone di peso inferiore ai 250 grammi.

    Ma ricordati che se dovessi aggiungere un accessorio al tuo drone e superare i 250 grammi, avrai bisogno di conseguire un attestato di competenza (patente); oltre al f atto, che prendere la "patente" è sempre utile per conoscere le regole dell'aria e sapere dove puoi o non puoi volare.


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    ]]>     Wed, 29 Jun 2022 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mini-3-pro---corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005C     <![CDATA[Quale drone DJI scegliere? Mini 3 Pro, Mini 2, Air 2S, Mavic 3?]]> imblog
    Sei indeciso su quale drone DJI acquistare?

    Sto spendendo troppo per ciò di cui ho realmente bisogno?

    Scegliere un modello di drone che possa soddisfare le proprie esigenze non è sempre facile.

    Ci sono molti fattori da considerare, a partire dalle caratteristiche tecniche di cui abbiamo bisogno per svolgere la nostra attività creativa o professionale, sia dal punto di vista dell'investimento.

    In questo video ti mostro nel dettaglio le differenze principali tra i modelli DJI Mini 3 Pro, DJI Mavic 3, DJI Mini 2, DJI Air2S.

    In questo modo potrai scegliere il drone perfetto per te!


    Ti ricordo che se hai acquistato un drone, dovrai rispettare alcune regole e requisiti per volare in sicurezza e nel rispetto della normativa italiana ed europea.

    Leggi questo articolo per sapere di cosa hai bisogno per pilotare un drone.

    Devi prendere la "Patente" per pilotare il tuo drone?
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    ]]>     Mon, 20 Jun 2022 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?quale-drone-dji-scegliere--mini-3-pro,-mini-2,-air-2s,-mavic-3- https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000005E     <![CDATA[Corso di fotografia aerea DJI Academy - UTC]]> imblog
    Di Massimiliano Zeuli, istruttore certificato DJI Academy | UTC.
    Sono iniziate le sessioni pratiche dei corsi DJI Academy | UTC.
    Dopo una prima giornata dedicata all'approfondimento delle migliori tecniche fotografiche e dei principi tecnici ed estetici della fotografia aerea, abbiamo poi alzato lo sguardo al cielo per mettere in pratica manovre di volo e tecniche di ripresa avanzate per ottenere sempre il massimo dai nostri scatti fotografici o riprese video aeree.

    Un allievo assembla il drone durante una lezione   Un allivo prepara il drone al decollo sul campo di volo durante una lezione


    Abbiamo visto come post-produrre scatti a esposizione multipla, come gestire i livelli di esposizione e come utilizzare le maschere in Photoshop per gestire luci e colori.


    Un drone ripreso in volo. Sulla schermata è presente la figura di un'isotgramma.


    Abbiamo analizzato i diversi profili colore, applicato Lut alle clip video e appreso le basi della correzione colore con Adobe Premiere Pro CC.


    Screenshot del software di editing video durante una lezione di postproduzione video

    Tecnica e creatività si sono alternate durante le lezioni.
    Dopo aver pianificato le riprese aeree lavorando su un breve copione, gli studenti hanno potuto mettere in pratica tutte le nozioni apprese sul campo di volo.

    Foto postpprodotta. Massimiliano Zeuli e un allievo sorreggono dei numeri, sullo sfondo cielo e nuvole

    Gli studenti hanno creato composizioni fotografiche personalizzate e un video montato con le proprie riprese aeree.

    Due giornate entusiasmanti per concludere il percorso di studi che ha permesso ai nostri studenti di ottenere il certificato DJI Academy | UTC riconosciuto a livello internazionale.


    Questo corso è rivolto a privati ​​e professionisti che vogliono specializzarsi nel campo della fotografia aerea.
    È strutturato per piloti con esperienza di pilotaggio base o avanzata, o che hanno completato il corso di formazione per piloti UAS, durante il corso affronteremo tutti gli aspetti teorico-pratici che caratterizzano questo fantastico ambito professionale.

    Il corso è composto da 2 parti: corso E-learning su questa piattaforma + 2 giornate di formazione pratica presso la nostra sede centrale.

    Puoi trovare tutte le informazioni sul corso DJI UTC direttamente sul sito italiano DJI Academy.

    Il certificato DJI Academy è rilasciato direttamente da DJI ed è valido in tutto il mondo.

    Che è verificabile dal sito ufficiale DJI Academy nel mondo.

    Anche se sei già un pilota certificato Easa, il certificato DJI ti consentirà di essere riconosciuto come specialista e lavorare su progetti di livello superiore.

    ]]>     Sat, 10 Jul 2021 15:18:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?corsi-dji-academy-utc https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000023     <![CDATA[I profili colore del DJI Air 2S]]> imblog
    Il sotto-menu colore ti consente di scegliere tra diversi profili colore che ti consentono di ottenere un diverso metodo di acquisizione del colore.

    Qui puoi scegliere tra: profilo Normale, D-Log e HLG.

    Screenshop del menu impostazioni in DJI Fly

    Normale

    Normale: può essere utilizzato con il formato di codifica H.264 e, per la maggior parte, ha un bell'aspetto e può essere condiviso senza elaborazione. Se non sei un esperto di editing video, prendi in considerazione l'utilizzo del codec H.264 in modalità colore normale per ottenere buone prestazioni di colore.

    DLog-M

    Il profilo colore Dlog-M (metodo logarithmico discreto) a 10 bit genera una gamma dinamica più elevata e colori più profondi sia per i video che per le fotografie. Può essere utilizzato solo con il codec H.265 e richiede elaborazione.

    Con questo profilo, l'aereo è in grado di registrare più di 1 miliardo di colori, per consentirti di immergerti completamente in tutte le tonalità del tuo ambiente.

    I video editor esperti preferiscono questo profilo colore super-piatto (meno nitidezza, contrasto e saturazione) come punto di partenza perché Dlog conserva più dati in ogni fotogramma, dando all'editor più spazio su cui lavorare.

    HLG

    Il profilo colore HLG (Hybrid Logarithmic-Gamma) è qualcosa di simile alla ripresa di un video con (HDR) High Dynamic Range. Può essere utilizzato solo con il codec H.265 e richiede elaborazione.

    Formato di codifica: H.265 e H.264 sono due modi diversi in cui il drone può comprimere i tuoi video.

    Non devi capire la compressione video, usa semplicemente H.265 se vuoi una migliore qualità video.

    Se non hai un computer veloce o se il tuo software di editing non supporta H.265, usa H.264.

    Guarda il video tutorial


    ]]>     Thu, 20 May 2021 15:37:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?i-profili-colore-del-dji-air-2s https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000022     <![CDATA[DJI Air 2S - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Benvenuto al corso DJI Air 2S!

    Il DJI Air 2S è un drone DJI sicuro e facile da pilotare, pensato per chiunque voglia provare la gioia del volo.

    Nel corso delle lezioni analizzeremo nel dettaglio tutte le caratteristiche e le funzionalità del DJI Air 2S.

    Ci concentreremo sulle proprietà di configurazione, sulle caratteristiche che lo contraddistinguono, per poi scoprire come pilotarlo al meglio e in totale sicurezza.

    Vai al corso DJI Educational

    Cosa serve per pilotare il DJI AIR 2S?

    ⚠️ Ti ricordo che per pilotare un drone classe C1 come il DJI Air 2S devi:

    ▶️ Essere in possesso dell'attestato di competenza ("patente") OPEN A1/A3
    ▶️ Essere un Operatore UAS registrato
    ▶️ Stipulare una Polizza Assicurativa
    ▶️  Conoscere le regole dell'aria


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    index.php?dji-ai-2s-corso-ufficiale-dji-ars-educational" />

    ]]>     Fri, 07 May 2021 12:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-ai-2s-corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000021     <![CDATA[DJI FPV & Goggles V2 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Benvenuto al corso DJI FPV!

    Il DJI FPV è il drone migliore per chi vuole entrare nel mondo dell'FPV.

    Nel corso delle lezioni analizzeremo nel dettaglio tutte le caratteristiche e le funzionalità del DJI FPV.

    Ci concentreremo sulle proprietà di configurazione, le caratteristiche che lo contraddistinguono, per poi scoprire come pilotarlo al meglio in totale sicurezza.

    Non vediamo l'ora di iniziare questo corso con te!

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    ]]>     Tue, 09 Mar 2021 09:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-fpv-corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000020     <![CDATA[Due riprese in un solo colpo con DJI (Osmo) Pocket 2]]> imblog
    Ciao e benvenuto a questo tutorial!

    Oggi ti mostrerò come scattare 2 foto in una sola usando i vostri dispositivi DJI Pocket con una mano.

    Scopriamo come!
     
    Attrezzatura

    Per realizzare queste riprese video ho utilizzato un adattatore per treppiede per Osmo Pocket, un DJI Osmo Pocket e un DJI Pocket 2, un supporto per doppia fotocamera (o una doppia impugnatura/doppio manico grip, di quelli usati per gli stabilizzatori elettronici), a cui attaccheremo le due fotocamere, tuttavia a seconda del tipo di attacco potrebbero essere necessari degli adattatori a vite, e infine una o più maniglie da collegare al supporto per doppia fotocamera.

    Attrezzatura necesario disposta su una scrivania

    Puoi trovare l'elenco e tutti i link ai prodotti in fondo alla descrizione.

    Preparazione

    Ora dobbiamo montare i due dispositivi Pocket alle due estremità opposte della staffa e avvitare la maniglia e un mini treppiede.

    Siamo pronti per filmare!

    Massimiliaon Zeuli sorregge il supporto con 2 videocamere montate sopra

    Se hai bisogno di filmare te stesso puoi collegare la staffa a un treppiede.

    Grazie alla funzione zoom del DJI Pocket 2 possiamo inquadrare contemporaneamente un oggetto in primo piano e in primo piano.

    Backstage. Massimiliano Zeuli parla rivolto verso le due videocamere.

    Grazie alla funzione Activetrack, la fotocamera non perderà mai di vista il nostro obiettivo (bersaglio).

    Ora riavvitiamo la maniglia per realizzare due riprese a mano contemporaneamente.

    Possiamo seguire un soggetto in movimento o una persona che sta parlando. Possiamo condurre interviste filmando 2 soggetti contemporaneamente. Ad esempio, noi stessi e un'altra persona.

    Backstage. Massimiliano Zeuli e una sua assistenze realizzano una ripresa doppia

    Oppure possiamo semplicemente fotografare il nostro primo piano e la nostra visuale in prima persona.

    Non dimenticare di attivare Activetrack o Facetrack per essere sempre al centro dell'inquadratura.

    Massimiliano Zeuli effettua una ripresa doppia

    In questo tutorial abbiamo visto come realizzare doppie riprese utilizzando 2 dispositivi portatili con una mano.

    Ora tocca a voi scoprire nuove possibilità di ripresa per ottenere sempre il massimo dai vostri dispositivi DJI.

    Grazie per l'attenzione e se volete seguire altri video come questo, iscrivetevi al canale Youtube per essere sempre aggiornati sulle ultime novità DJI.

    Qui trovate i link dei prodotti utilizzati nel video.

    Doppia staffa ChromLives da 27cm (9,89€)

    Doppia staffa Neewer da 27,5cm (13,99€)

    Impugnatura doppia Neewer (66,99 €)

    Adattatori a vite filettati (11,59 €)


    Guarda il video completo sul mio canale Youtube


    ]]>     Fri, 15 Jan 2021 23:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?due-riprese-in-un-solo-colpo-con-dji-pocket-2 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000001E     <![CDATA[Connettori TS, TRS, TRRS compatibili con DJI Pocket 2]]> imblog
    Benvenuto a questo nuovo articolo in cui verificheremo la compatibilità di Pocket 2 con i diversi connettori per microfono.

    Tipi di connettori jack
    Esistono 3 tipi di connettori jack per microfono sul mercato: TS, TRS e TRRS.

    La T sta per TIP, la R sta per RING e la S sta per SLEEVE.

    La differenza tra i 3 connettori sta nel tipo di segnale audio che possono trasmettere e si distinguono per il numero di contatti (TIP) all'estremità del Jack.

    Un connettore TS, ha due conduttori e trasmette un segnale mono.

    Un connettore TRS, ha un anello extra e ha 3 conduttori. Ciò consente di trasmettere un segnale stereo su due canali: sinistro e destro.

    Un connettore TRRS ha due anelli extra e quindi ha 4 conduttori. Per questo motivo offre due canali stereo e un canale mono per il microfono.

    Questo tipo di connettore è infatti quello che utilizziamo spesso per le cuffie/microfono del nostro smartphone

    Il DJI Pocket 2 è compatibile con tutti e 3 i tipi di connessioni.
     
     
    Guarda il video e proviamoli!


    CONCLUSIONI
    In questo articolo abbiamo visto che il DJI Pocket 2 può ricevere il segnale da qualsiasi tipo di connessione jack.

    Scegli il microfono più adatto a te e inizia a registrare con il tuo Pocket 2.
     

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    ]]>     Thu, 14 Jan 2021 00:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?connettori-ts-trs-trrs-compatibili-con-dji-pocket-2 https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000001F     <![CDATA[Microfono trasmettitore WiFi DJI Pocket 2]]> imblog
    Oggi testeremo la qualità dell'audio registrato utilizzando un microfono esterno con DJI Pocket 2.

    Il Pocket 2 cattura l'audio in modo incredibile.

    Puoi sfruttare i 4 microfoni interni per catturare un audio immersivo e dinamico oppure puoi usare l'impugnatura multiuso (impugnatura All DO it) per collegare un microfono esterno.

    Un microfono esterno è utile principalmente quando devi registrare il discorso di una persona.

    In questo video testeremo l'audio catturato in 3 modi diversi:

    • Utilizzeremo il microfono esterno collegandolo direttamente all'impugnatura All DO it.
    • Utilizzeremo il microfono trasmettitore wifi collegato all'impugnatura All DO it.
    • E infine collegheremo un microfono esterno al microfono trasmettitore wifi collegato all'impugnatura All do it.

    Guarda il video completo sul mio canale Youtube


    Conclusioni

    Secondo il mio parere personale l'opzione migliore per catturare l'audio di una voce proveniente da una fonte lontana dal DJI Pocket 2, è quella di utilizzare il microfono trasmettitore wifi, anche se non è molto bello dal punto di vista estetico.

    Se stai utilizzando il microfono interno per registrare la voce di una persona posta di fronte alla telecamera, ti consiglio di impostare l'opzione "FRONT" nelle impostazioni audio. In questo modo Pocket 2 catturerà l'audio proveniente solo frontalmente.

    Se vuoi utilizzare un microfono lavalier esterno e ottenere risultati professionali, o quantomeno apprezzabili, ti consiglio di registrare l'audio su un registratore esterno.

    Come hai potuto vedere e sentire, utilizzare un microfono esterno ti consente di catturare un audio più pulito.

    A seconda delle tue esigenze, puoi sfruttare una delle 3 soluzioni offerte dall'impugnatura multiuso DJI (DJI all DO it handle).

    Grazie per l'attenzione e se vuoi seguire altri video come questo, iscriviti al canale per essere sempre aggiornato sulle ultime novità DJI.

    Qui potete trovare i link dei prodotti utilizzati nel video.


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    ]]>     Fri, 08 Jan 2021 23:00:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-pocket-2-wifi-transmitter-microphone https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000001D     <![CDATA[Corso di fotografia per Filmmakers DJI]]> imblog
    Questo corso vuole essere una guida pratica che, partendo dai concetti base della fotografia, spiegherà tutto ciò che devi fare (e come dovresti farlo) per riuscire a creare immagini o video tecnicamente perfetti in spazi aperti con i tuoi dispositivi fotografici.

    Tutto ciò che imparerai ti sarà utile per ottenere il massimo dai tuoi servizi fotografici, soprattutto con i prodotti DJI.

    Molti argomenti riguardanti i principi teorici e filosofici della fotografia non saranno approfonditi, o saranno tralasciati, per ora, questo per concentrarci esclusivamente su ciò che è veramente fondamentale quando si scatta con droni stabilizzati o fotocamere portatili.

    Clicca per acquistare il corso su DJI Educational

    ]]>     Thu, 31 Dec 2020 10:29:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?corso-di-fotografia-per-filmmakers-dji https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000014     <![CDATA[La differenza tra un video Timelapse, Motionlapse e Hyperlapse]]> imblog
    Ciao e benvenuto a questo nuovo articolo!

    Oggi ti mostrerò la differenza tra un video Timelapse, un video Motionlapse e un video Hyperlase.

    Nella maggior parte dei dispositivi DJI (droni o Camera Gimbal) è possibile realizzare scatti in cui il tempo sembra scorrere velocemente, scattando una sequenza di immagini a intervalli di tempo regolari.

    Questa tecnica si chiama Timelapse.

    TIMELAPSE

    Di solito un video Timelapse è un video statico, in cui il dispositivo è fermo in un posto e cattura il passare del tempo trasformando le ore in secondi.
    Esempio GIF di un Timelapse
    Puoi catturare in pochi secondi di video il ciclo di un tramonto, la folla che scorre freneticamente per le strade di una metropoli, le scie luminose delle auto che sfrecciano per la città di notte.

    MOTIONLAPSE

    Un video Motionlapse è come un video Timelapse, con la differenza che la fotocamera si sposta sul posto seguendo un percorso predefinito.

    La serie DJI Osmo Pocket è perfetta per realizzare questo tipo di scatto.
    Esempio GIF di un Motionlapse
     
    In questa modalità è consigliato l'uso di un treppiede fotografico, in modo che la ripresa sia stabile nel tempo.

    HYPERLAPSE

    A differenza di Motionlapse, quando si realizza un video Hyperlapse la telecamera cattura una sequenza di immagini mentre è in movimento.

    In altre parole, un Hyperlapse è proprio come un Timelapse, ma con un intervallo di movimento limite.
    Esempio GIF di un Hyperlapse

    Puoi realizzare una sequenza Hyperlapse mentre sei con il tuo drone o mentre ti muovi con la tua telecamera.

    IMPOSTAZIONI

    Dopo aver impostato la modalità Timelapse, Hyperlapse o Motionlapse sul dispositivo DJI o sull'app, puoi impostare il tempo di ripresa e l'intervallo di tempo tra uno scatto e il successivo.

    Il dispositivo o l'app calcoleranno automaticamente la durata dello scatto finale.
    Massimiliano Zeuli effettua un video Hyperlapse
    Ad esempio, con un intervallo di ripresa di 8 secondi e un tempo di ripresa di 30 minuti, otterrai un video di 7 secondi.

    Per riassumere:

    • Per realizzare un video timelapse, la fotocamera è ferma in un posto.
    • Per realizzare un video Motionlapse, la fotocamera è ferma in un posto, ma esegue un movimento panoramico.
    • Per ottenere una sequenza Hyperlapse, la fotocamera è in movimento.

    Esempio Gif delle tre tecniche

    Guarda il video sul mio canale Youtube e iscriviti se vuoi ricevere altri video!


    ]]>     Thu, 31 Dec 2020 09:38:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?differenza-video-timelapse-motionlapse-hyperlapse https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000001C     <![CDATA[Come realizzare Timelapse con DJI Mini 2 e Mavic Mini]]> imblog
    Una ripresa in timelapse mostra lo scorrere accelerato del tempo: trasformando le ore in secondi è possibile filmare il tramonto, il passaggio delle nuvole o la scia delle auto di notte.

    Ripresa Timlapse con il DJI Mini 2

    Ripreso con DJI Mini 2

    Il DJI Mini 2 non ha la funzione Timelapse automatica, ma la funzione TIMESHOT che consente di catturare immagini a intervalli di tempo regolari.

    TIMESHOT, disponibile anche per le serie DJI Mini successive (DJi Mini 3, Mini 4), consentirà al drone di scattare una sequenza di immagini a intervalli di tempo regolari.
     
    Guarda il video per il tutorial completo!



    CORSO DI FOTOGRAFIA PER FILMMAKERS DJI

    Clicca per acquistare il corso su DJI Educational

    ]]>     Mon, 14 Dec 2020 16:26:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?timelapse-dji-mini2-mavic-mini https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000016     <![CDATA[DJI Mini 2 - Corso ufficiale DJI ARS Educational]]> imblog
    Benvenuti al corso DJI Mini 2!

    DJI Mini 2 è un drone DJI sicuro e facile da pilotare, pensato per chiunque voglia provare la gioia del volo.

    Nel corso delle lezioni analizzeremo nel dettaglio tutte le caratteristiche e le funzionalità del DJI Mini 2.

    Ci concentreremo sulle proprietà di configurazione, sulle caratteristiche che lo contraddistinguono, per poi scoprire come pilotarlo al meglio e in totale sicurezza.


    Foto dall'alto del DJI Mini 2 che sta sorvolando tre persone sdraiate sulla spiaggia.

    ]]>     Fri, 20 Nov 2020 16:14:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mini-2---dji-ars-corso-ufficiale-dji-ars-educational https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000012     <![CDATA[Composizione fotografica aerea con DJI Mini 2.]]> imblog
    Qualche giorno fa ho realizzato una composizione fotografica utilizzando il DJI Mini 2 e devo dire che la foto ha avuto molto successo su Facebook.

    Vi racconto come l'ho fatto.

    Massimiliano Zeuli pilota il drone

    Dopo aver scelto la posizione, ho pensato a come posizionarmi.

    Ho fatto librare il drone a circa 10 metri di altezza e ho scattato una fotografia DNG + JPEG per ogni posizione del mio corpo.

    Primo scatto fotografico dall'alto  Secondo scatto fotografico dall'alto
    Terzo scatto fotografico dall'alto

    Ho importato le immagini in Photoshop e ho sovrapposto i livelli.

    Ho allineato i livelli, ho ripulito le immagini e ho regolato la prospettiva.

    Schermata di Photoshop in cui i 3 scatti vengono sovrapposti.

    Ed ecco il risultato.

    Risultato finale dei 3 scatti sovrapposti.


    ]]>     Sun, 15 Nov 2020 09:43:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?una-bellissima-giornata https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000002     <![CDATA[DJI porta il programma UTC in Europa]]> imblog
    27 September 2018 – DJI, leader mondiale nei droni civili e nella tecnologia di imaging aereo, ha lanciato l'UTC (Unmanned Aerial Systems Training Center) in Europa.

    Il programma è progettato per fornire agli operatori di droni individuali e commerciali una formazione professionale in aula e sul campo. Il programma europeo UTC inizierà nei Paesi Bassi in due campus che offrono due programmi di studio: un programma di studio dedicato alla fotografia aerea e un programma di studio dedicato all'ispezione industriale.

    I due campus si trovano presso Space53 a Enschede e presso DFC a Hoofddorp e saranno gestiti dal partner di formazione locale Drone Flight Academy.

    Massimiliano Zeuli, UTC, DJI Academy Instructor, durante una lezione
    Massimiliano Zeuli | UTC | DJI Academy Instructor (Italy)

    "Molti settori traggono vantaggio dall'utilizzo della tecnologia dei droni in Europa e nel mondo. DJI vuole aiutare le aziende a trarre vantaggio dalla tecnologia dei droni, non solo attraverso le nostre soluzioni hardware e software, ma anche attraverso la formazione e l'empowerment", ha affermato Barbara Stelzner, Direttore della Comunicazione aziendale presso DJI EMEA.

    Poiché l'interesse per la tecnologia aerea continua a crescere e con un numero sempre maggiore di aziende che adottano i droni per il loro flusso di lavoro, l'obiettivo dell'Unmanned Aerial Systems Training Center è stabilire uno standard di settore globale, in modo che professionisti e aziende possano trarre vantaggio da questa straordinaria tecnologia.

    Il programma UTC affronterà le applicazioni dei droni in diversi settori e aiuterà le aziende a completare le attività in modo più sicuro, rapido ed efficiente che mai.

    Il curriculum di fotografia aerea includerà il know-how operativo (ad esempio, normative di base sugli UAS, conoscenza del prodotto, pianificazione del volo e best practice operative) e l'aspetto creativo (ad esempio, conoscenza della fotocamera, tecniche di fotografia aerea e processo di post-produzione).

    Massimiliano Zeuli e un suo allivo sul campo di volo.

    Il curriculum di ispezione industriale fornirà ai partecipanti il ​​know-how tecnico e operativo nonché esperienza pratica in scenari di ispezione di infrastrutture, linee elettriche, pannelli solari, strutture di ponti e centrali elettriche.


    Un istruttore DJI mostra un drone a un'allieva durante una lezione.

    Alla fine di ogni corso i partecipanti dovranno superare un test di conoscenza e di volo.

    Una volta superati con successo i test, riceveranno un certificato da UTC.

    Grazie alla collaborazione con Drone Flight Academy, i partecipanti riceveranno inoltre la licenza per aeromobili a pilotaggio remoto rilasciata dalla Civil Aviation Authority e richiesta per i piloti di droni commerciali nei Paesi Bassi.

    I programmi e i contenuti di UTC sono stati progettati da DJI con il contributo di esperti del settore. Drone Flight Academy svolgerà la formazione in aula e sul campo con particolare attenzione alle applicazioni locali.

    DJI collaborerà inoltre a stretto contatto con Drone Flight Academy per garantire la qualità e la coerenza del programma ed espandere i programmi di UTC in altri settori verticali nel prossimo futuro.

    Poiché la domanda di tecnologia di imaging aereo di DJI continua a crescere, il programma UTC fornirà a professionisti e aziende le conoscenze e le competenze necessarie per diventare più rapidi ed efficienti nel loro settore di lavoro.

    Il programma aiuterà inoltre a coltivare un nuovo bacino di talenti e ad apportare nuove opportunità di business, in particolare nei settori di rilevamento, costruzione, ispezione e sicurezza pubblica.

    DJI e i suoi partner non vedono l'ora di lavorare con professionisti e aziende in Europa per far crescere l'ecosistema UAS e portare la tecnologia dei droni in diversi settori.

    Dalla sua nascita in Cina nel 2016, il programma UTC è stato istituito in oltre 150 campus nella Cina continentale, a Hong Kong, Taiwan, Giappone e Malesia e ha formato oltre 25.000 professionisti delle applicazioni UAS.

    Foto di gruppo del team UTC DJI Academy

    ]]>     Thu, 04 Jun 2020 08:30:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-porta-il-programma-utc-in-europa https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000024     <![CDATA[DJI Mavic Air 2 - DJI ARS Educational Official Course]]> imblog
    Benvenuto al corso DJI Mavic Air 2!

    Il Mavic Air 2 è un drone DJI sicuro e facile da pilotare, pensato per chiunque voglia provare la gioia del volo.

    Nel corso delle lezioni analizzeremo nel dettaglio tutte le caratteristiche e le funzionalità del DJI Mavic Air 2.

    Ci concentreremo sulle proprietà di configurazione, sulle caratteristiche che lo contraddistinguono, per poi scoprire come pilotarlo al meglio e in totale sicurezza.

    Clicca per acquistare il corso su DJI Educational

    ]]>     Fri, 22 May 2020 15:18:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?dji-mavic-air-2---dji-ars-educational-official-course https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000013     <![CDATA[Far from the Earth | Take a breath]]> imblog
    In volo con DJI Phantom 3 Professional.


    Editing software: Adobe Premiere Pro CC
    Video realizzato da: Massimiliano Zeuli

    ]]>     Thu, 15 Aug 2019 09:27:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?far-from-the-earth https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000015     <![CDATA[Feel like a bird]]> imblog
    Questo è il DJI Phantom 3 Professional.

    Feel like a bird and relax


    Editing software: Adobe Premiere Pro CC
    Video realizzato da: Massimiliano Zeuli

    ]]>     Mon, 22 Jan 2018 15:43:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?feel-like-a-bird https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/000000010     <![CDATA[4 consigli per fotografare l'alba e il tramonto con il drone]]> imblog
    Ciao! Il tramonto e l'alba sono i miei momenti preferiti in assoluto per volare.

    Qui ad Albuquerque l'alba e il tramonto possono trasformare uno skyline piuttosto noioso in qualcosa di veramente sorprendente!

    Molti fotografi parlano della bellezza delle ore d'oro, per me sono più simili a 15 minuti infuocati!

    1. Esercitati con la preparazione pre-volo!

    Foto all'alba scattata con il drone
    Apertura：2.8     Otturatore：1/25     ISO：100     Modello：Phantom 4

    Se vedi la luce che vuoi catturare e non sei ancora in aria probabilmente è troppo tardi.

    A meno che tu non ti eserciti a uscire e a prepararti molto rapidamente!

    Non posso dirti quante volte ho mancato lo scatto che stavo cercando per meno di un minuto.

    2. Filtro o Non Filtro

    Foto al tramonto scattata con il drone
    Apertura：2.8      Otturatore：1/200s      ISO：100      Modello：Phantom 4

    I filtri ND e i polarizzatori possono essere molto utili per la fotografia dell'alba e del tramonto, lo scatto sopra è stato fatto con un ND4+PL per aiutare a isolare i raggi solari.

    I filtri sono come occhiali da sole per la tua macchina fotografica, possono aumentare la saturazione del colore e ridurre i riflessi.

    3. Impara a conoscere ISO e velocità dell'otturatore

    Foto aerea al tramonto.
    Aperturs：2.8     Otturatore：1/40s     ISO：100     Modello：DJI AIR 2s

    L'ISO determina la sensibilità del sensore della fotocamera alla luce.

    Più alto è l'impostazione ISO, più luminosa è l'immagine, ma con un ISO elevato si verifica del rumore.

    È importante trovare un equilibrio tra poca luce e troppo rumore.

    La velocità dell'otturatore è il tempo di apertura dell'otturatore per consentire alla luce di raggiungere il sensore della fotocamera. Un'esposizione lenta consente a più luce di entrare nella fotocamera, ma può causare sfocatura se la fotocamera o il soggetto si muovono.

    Un'esposizione rapida consente meno luce ma può ottenere immagini più nitide perché la fotografia viene scattata rapidamente e di solito è meno soggetta a sfocatura.

    4. Scatto singolo, HDR o Bracketing?

    Foto aerea delle colline sienesi
    Apertura：4     Otturatore：1/400s     ISO：100     Modello：Phantom 4

    Per la fotografia dell'alba e del tramonto, la gamma dinamica è molto importante.

    Il cielo sarà molto luminoso e il terreno sarà scuro. L'HDR è una via di mezzo tra un singolo scatto e il bracketing.

    L'HDR scatta tre foto per estendere la gamma dinamica oltre ciò che la fotocamera può catturare in modo nativo in una singola immagine.

    Il bracketing può scattare 3 o 5 foto per estendere ancora di più la gamma dinamica.

    Il lato negativo è che la gestione di più immagini può essere difficile, le immagini devono essere combinate in un editor di foto e se è una giornata ventosa o se il tuo dosso blocca i controlli, può causare immagini fantasma nell'immagine.

    Articolo da： SkyPixel

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    ]]>     Mon, 21 Aug 2017 07:44:00 GMT https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/?4-consigli-per-fotografare-alba-e-tramonto-con-il-drone https://www.massimilianozeuli.com/articoli/blog/rss/00000001B